Moduł przepustnicy MOZA Racing TQA AS016 w stylu Airbus do kwadrantu MTQ: zapadki CL, FLX/MCT, TOGA, rewers
Opis
MODUŁ PRZEPUSTNICY MOZA RACING TQA AS016 (AIRBUS)Moduł dźwigni ciągu w stylu Airbus do kwadrantu MOZA MTQ: wyczuwalne zapadki CL, FLX/MCT i TOGA, mechaniczny rewers oraz dźwignie klap i hamulca aerodynamicznego. Odwzorowuje układ samolotów rodziny A3X (A320, A330, A340, A350).
Styl Airbus A3XCL / FLX-MCT / TOGAMechaniczny rewersKlapy i speed brakeDo MTQKod AS016 Najważniejsze cechyUkład sterowania ciągiem w stylu Airbus do kwadrantu MOZA MTQ.
Wyraźne zapadki CL, FLX/MCT i TOGA.
Mechaniczny rewers z wyczuwalnym działaniem podczas lądowania.
Dźwignie klap (Flaps) i hamulca aerodynamicznego (Speed Brake).
Szybki montaż do kwadrantu MTQ.
Ergonomia samolotów rodziny A3X.
Realistyczny moduł przepustnicy do AirbusówMOZA TQA AS016 to moduł przepustnicy dla fanów Airbusów, którzy chcą bardziej realistycznego sterowania ciągiem. Montujesz go w kwadrancie MOZA MTQ, a układ odwzorowuje rodzinę A3X, więc każda faza lotu, od kołowania po lądowanie, jest bardziej intuicyjna.
Zapadki Airbus, które czuć pod rękąPozycje CL, FLX/MCT i TOGA są odwzorowane mechanicznie: nie zgadujesz położenia dźwigni i szybciej ustawiasz właściwy ciąg. Ma to znaczenie przy starcie, wznoszeniu i stabilizacji lotu.
Mechaniczny rewersModuł ma mechaniczny system rewersu z wyraźnym, fizycznym wyczuciem, co zwiększa realizm po przyziemieniu, zamiast przypisywać ciąg wsteczny do przycisku.
Dźwignie klap i hamulca aerodynamicznegoPo bokach dźwigni ciągu są dźwignie Flaps i Speed Brake w układzie Airbus. Przyspieszają obsługę przy zniżaniu, podejściu i konfiguracji do lądowania.
Szybki montaż i loty AirbusemTQA to rozszerzenie kwadrantu MTQ: instalacja jest szybka i nie wymaga modyfikacji sprzętu. Jeśli latasz głównie A320, A330, A340 czy A350, moduł wyraźnie zwiększa immersję podczas lotów IFR. Dla kogo?
Dla właścicieli kwadrantu MOZA MTQ, którzy latają Airbusami.
Kiedy wybrać coś innego?
Nie masz kwadrantu MTQ: moduł sam nie działa.
Latasz Boeingiem: do MTQ pasuje moduł TQB w stylu Boeinga.
Co jest potrzebne do działania?
Kwadrant przepustnicy MOZA MTQ.
Specyfikacja technicznaProducentMOZA RacingModelTQA (AS016)Kompatybilnośćkwadrant MOZA MTQUkładAirbus (rodzina A3X)ZapadkiCL, FLX/MCT, TOGARewersmechanicznyDodatkowe dźwignieFlaps, Speed BrakeEAN6973137270940Gwarancja24 miesiące (gwarancja producenta)Zawartość zestawu1× Moduł przepustnicy MOZA TQA AS016Kwadrant MTQ sprzedawany osobno. O marce MOZA RacingMOZA Racing to marka firmy Shenzhen Gudsen Technology z Shenzhen, znanej wcześniej z gimbali do kamer i aparatów. Do simracingu MOZA weszła z bazami direct drive i dziś ma w ofercie pełne stanowisko: bazy od R3 do R25, kierownice, pedały z czujnikiem tensometrycznym, skrzynie biegów, hamulce ręczne i osprzęt do symulatorów lotu.
Wszystkie urządzenia konfiguruje się w jednym programie, MOZA Pit House na PC. Tam ustawisz siłę i charakter force feedbacku, przyciski, podświetlenie i aktualizujesz oprogramowanie. Przedstawicielem producenta w UE jest Gudsen Technology EU GmbH z Düsseldorfu, a w Polsce sprzęt dystrybuuje INNPRO, od którego kupujemy towar do sklepu. Najczęściej zadawane pytania1. Do czego pasuje TQA?
Do kwadrantu przepustnicy MOZA MTQ.2. Jakie zapadki ma moduł?
CL, FLX/MCT i TOGA oraz mechaniczny rewers.3. Czy TQA działa bez MTQ?
Nie, to moduł montowany w kwadrancie MTQ.4. Jaką gwarancję ma TQA?24 miesiące gwarancji producenta. Sprzęt pochodzi od polskiego dystrybutora MOZA, firmy INNPRO.
