Przejdź do treści
TRC

Opona rowerowa 24 TRC 24x1.75 [47-507] STREET HY-156 -dr- NOWA WYTRZYMAŁA

32,36 zł
Dostawa od 12,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Opona rowerowa 24 x 1.75, marki TRC,przeznaczona do jazdy miejskiej.

Znakomita pod względem jakości, wytrzymałości i bezpieczeństwa w stosunku do produktów o porównywalnej cenie.

Niezawodna opona opracowana z myślą o pokonywaniu miejskich ulic i codziennych dojazdach do pracy, szkoły, czy na zakupy - sprawdzi się w tej roli idealnie.

BieżnikSTREET zapewnia stabilność podczas pokonywania zakrętóww każdych warunkach oraz komfort prowadzenia roweru. Na ulicy liczy się bezpieczeństwo i czas reakcji, dlatego tak zaprojektowany wzór bieżnika gwarantuje pewność hamowania oraz doskonałą zwrotność.

SPECYFIKACJA:Nazwa: Opona TRC STREETProducent: TRCIndeks: V5410.

TRCKod EAN: 5902270865387ETRTO (rozmiar w mm): 47-507TPI (ilość nici na cal): 33Typ: DrutowaTubeless Ready: NieRozmiar koła: 24"Rozmiar: 24 x 1.75E-bike: NieSpecjalne przeznaczenie: NieDodatkowe wzmocnienia: NiePasek odblaskowy: NieKolor: CzarnyWaga: 640 gram (+/- 15%)NAJWAŻNIEJSZE ZALETY:Niskie opory toczenia – bieżnik zaprojektowany do jazdy po asfalcie, kostce i ubitych drogach.

Wysoka odporność na odkształcenia – podgumowany kord i stalowy, pleciony drut stabilizują przekrój opony, co poprawia prowadzenie.

Trwała mieszanka gumy – zwiększona odporność na ścieranie sprawia, że bieżnik zużywa się wolniej, nawet przy intensywnej, codziennej jeździe.

Pewne zachowanie w codziennej jeździe – bieżnik zapewnia dobrą przyczepność w typowych warunkach miejskich i podmiejskich (garby, kostka, ścieżki rowerowe, utwardzone drogi).

Uniwersalny charakter – jedna opona do dojazdów, rekreacji i wycieczek, bez konieczności zmiany ogumienia w zależności od trasy.

DLA KOGO JEST STREET?

Dla osób dojeżdżających na co dzień – do pracy, szkoły czy na uczelnię, które chcą opony bezproblemowej, trwałej i komfortowej.

Dla rowerzystów rekreacyjnych – jeżdżących głównie po ścieżkach rowerowych, miejskich alejkach i utwardzonych drogach, oczekujących stabilnego, przewidywalnego zachowania.

Dla miłośników wycieczek podmiejskich – którzy szukają opony dobrze czującej się zarówno w mieście, jak i na ubitych, suchych drogach poza miastem.

ZALECANE CIŚNIENIE:max. 350 kPamax. 3,5 BARDOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE:Maksymalne obciążenie na jedną oponę: 70 kgMaksymalne łączne obciążenie na dwie opony: 140 kgUWAGA: Ten model nie ma oznaczonego przez producenta kierunku jazdy - brak wytłoczonej na boku opony strzałki montażowej. Brak fabrycznego wskazania rotacji oznacza, że opona może być zamontowana w dowolnym kierunku, zgodnie z preferencjami użytkownika.

Uwaga – oferta dotyczy wyłącznie opony (1 szt.). Dętka, zawór oraz inne elementy widoczne na zdjęciach nie są częścią tej oferty – grafiki mają charakter instruktażowy/poglądowy.

Opona występujerównież W ZESTAWACH Z DĘTKAMI - różne konfiguracje i typy wentyli znajdziesz na naszych pozostałych aukcjach.

JAK PRAWIDŁOWO DOBRAĆ DĘTKĘ DO OPONY ROWEROWEJ?

ROZMIARDętka musi pasować do średnicy obręczy i zakresu szerokości opony. Szukaj zgodności w ETRTO oraz w rozmiarach calowych.

Przed montażem zwróć uwagę na kompatybilność: czy Twoja obecna opona ma oznaczenie ETRTO zgodne z opisem produktu oraz szerokość mieszczącą się w podanym przedziale.

Na oponie znajdują się następujące oznaczenia:ETRTO - szerokość i średnica w mm, np. 28-622Rozmiar w calach – np. 29x2.2, 27.5x2.1, 26x2.0Na dętce również znajdziesz takie informacje:Ta sama średnica ETRTO co na oponie, np. 622, 584, 559Zakres szerokości, który obejmuje szerokość opony, np. 28-32mm, 700x28/32C, 29x2.1-2.4Powyższe parametry umieszczone są:Na boku opony – wybite lub nadrukowane: ETRTO i rozmiar w calachNa opakowaniu dętki – ETRTO + zakres rozmiarów w mm/calachNa starej dętce: nadruk w okolicy zaworuRODZAJE WENTYLI W DĘTKACH ROWEROWYCH:DV (Dunlop) ROWEROWYOtwór w obręczy: 8-8,5 mmZastosowanie: miejskie, dziecięce, trekkingCechy: prosta budowa, łatwe pompowanie, dobrze trzyma ciśnienie, nie jest przeznaczony do bardzo wysokich ciśnieńAV (Schrader) SAMOCHODOWYOtwór w obręczy: