Silnik Zaburtowy Spalinowy 5,8km Do Łódki Pontonu Mocny

Opis

Przedstawiamy profesjonalny silnik zaburtowy GERMAN o mocy 5,8 KM!

Oferujemy Państwu fabrycznie nowy, 2-suwowy silnik spalinowy zaburtowy niemieckiej marki GERMAN, oferujący moc 5,8 KM. Jego kompaktowa konstrukcja ułatwia transport oraz montaż na łodziach czy pontonach. Brak osłon silnika to praktyczne rozwiązanie, umożliwiające łatwą kontrolę podzespołów. Uproszczona konstrukcja, zawierająca wyłącznie niezbędne elementy, pozytywnie wpływa na niezawodność urządzenia. Chłodzenie powietrzem eliminuje problemy związane z wirnikami pomp wodnych i ryzykiem przegrzewania. Napęd jest przenoszony za pośrednictwem sprzęgła odśrodkowego, oferując biegi: przód - bieg jałowy. Bieg wsteczny uzyskuje się poprzez obrócenie silnika o 180 stopni. Manetka gazu pozwala na łatwe ustawienie obrotów silnika na dowolnym poziomie, bez konieczności stałego trzymania jej ręką. Śruba dociskowa steru umożliwia zablokowanie wybranego kierunku płynięcia. Wieloletnie doświadczenie producenta zaowocowało stworzeniem produktu, który doskonale łączy przystępną cenę z najwyższą jakością, spełniając wszystkie europejskie normy. Silnik objęty jest pełną, 2-letnią gwarancją i nie wymaga przeprowadzania przeglądów w autoryzowanych warsztatach. Jedyną wymaganą czynnością serwisową jest prosta wymiana oleju w silniku oraz w stopie, którą można wykonać samodzielnie. Wszystkie części zamienne są dostępne od ręki w naszym magazynie, a ich ceny są wyjątkowo niskie, np.: kompletny gaźnik kosztuje 40 zł, kompletny rozrusznik 30 zł, a śruba napędowa 50 zł.

Specyfikacja techniczna:Typ silnika: 2-suwowy, 1 cylinderDługość całkowita: 92 cmSzerokość: 38 cmWysokość: 25 cmMaksymalna wysokość pawęży: 42 cmMasa urządzenia: 12 kgMaksymalna moc: 4,8kW / 5,8 KMMaksymalne obroty: do 9000rpmObroty na biegu jałowym: 3000rpmPojemność zbiornika paliwa: 1,2 LZalecana mieszanka: olej + benzyna 1:25Metoda uruchamiania: pociągnięcie linki rozrusznikaSystem rozruchu: ręcznySposób przeniesienia napędu: sprzęgło odśrodkoweRodzaj paliwa: Pb 95Współczynnik przełożenia: 2,08Przeniesienie napędu: biegi przód - luz - tył (uzyskiwany przez obrót silnika o 180 stopni)Pojemność skokowa: około 60 cm³Niewielkie wymiary urządzenia stanowią zaletę, szczególnie w przypadku małych pontonów, a także ułatwiają przechowywanie silnika poza sezonem. Prosta konstrukcja i brak zbędnych elementów sprawiają, że silnik jest wytrzymały, łatwy w obsłudze i konserwacji. Regulowane mocowanie do pawęży znacząco ułatwia instalację; maksymalna wysokość pawęży wynosi 42 cm.

Doskonale nadaje się do wędkowania oraz innych zastosowań rekreacyjnych.

Lekka i kompaktowa konstrukcja silnika gwarantuje łatwość transportu oraz prosty montaż na łodziach czy pontonach. Brak osłon silnika to wysoce praktyczne rozwiązanie, umożliwiające bezproblemową kontrolę jego podzespołów. Uproszczona budowa, ograniczona do kluczowych komponentów, pozytywnie wpływa na niezawodność urządzenia. Zastosowanie chłodzenia powietrzem eliminuje problemy związane z wirnikami pomp wodnych i ryzykiem przegrzewania. Napęd jest efektywnie przenoszony za pomocą sprzęgła odśrodkowego, a bieg wsteczny uzyskuje się poprzez obrócenie silnika o 180 stopni.

Stabilność mocowania zapewniają dwie niezależne śruby dociskowe. Cały system mocowania pozwala także na ustawienie śruby napędowej pod kątem, w 4 różnych pozycjach, dostosowanych do indywidualnych preferencji użytkownika.

Trzyłopatkowa śruba napędowa zapewnia odpowiedni ciąg, wystarczający do efektywnego napędzania łodzi. Śruba jest łatwo wymienna, a jej zamiana zajmuje niewiele czasu. W razie awarii lub zużycia śruby, wystarczy usunąć zawleczkę i wymienić uszkodzony element. Konstrukcja ta umożliwia również precyzyjne ustalanie kierunku ruchu, dzięki integracji śruby z sztywnym wysięgnikiem.

Zawartość zestawu:Silnik GERMAN 5,8 KMZestaw kluczy, lejek, strzykawka do olejuSzczegółowa instrukcja obsługi3x Olej do przygotowania mieszanki paliwowej!2-letni pakiet gwarancyjny!

Dodatkowo gratis!3x Olej silnikowy!