Panewki Główne ACL 4M1842-STD Isuzu Trooper Opel Monterey 3.2 3.5 V6
Opis
Zestaw profesjonalnych panewek głównych wału korbowego marki ACL z serii Duraglide, oznaczony kodem 4M1842-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), dedykowany do silników widlastych V6 konstrukcji Isuzu z rodziny 6VD1 oraz 6VE1. Produkt stanowi wysokiej jakości zamiennik części oryginalnych (OEM), zaprojektowany do standardowych remontów i odświeżania jednostek napędowych, w których czopy główne wału korbowego zachowały fabryczne wymiary i nie wymagają obróbki szlifierskiej.
Panewki wykonane są w technologii bi-metalicznej (Aluglide), łączącej wytrzymały stalowy podkład z warstwą ślizgową ze stopu aluminium, cyny i miedzi. Konstrukcja ta charakteryzuje się doskonałą odpornością na korozję oraz bardzo dobrą zdolnością do pochłaniania drobnych zanieczyszczeń krążących w układzie smarowania, co skutecznie chroni powierzchnię wału korbowego przed zarysowaniem. Seria Duraglide zapewnia niezawodność i trwałość układu korbowego w silnikach V6 pracujących często pod dużym obciążeniem w pojazdach terenowych i użytkowych, gwarantując stabilne ciśnienie oleju.
Kluczowe parametry: Typ: Komplet panewek głównych (Main Bearing Set). Wymiar: STD (Nominalny). Materiał: Bi-metal (Aluglide). Zestaw na 4 czopy główne. Przeznaczenie: Silniki Isuzu 3.2L i 3.5L V6 (6VD1, 6VE1).
Zastosowanie:Zestaw znajduje zastosowanie w szerokiej gamie pojazdów terenowych (SUV) oraz pick-upów marek Isuzu, Opel, Honda i GM. Pasuje m.in. do: Isuzu Trooper / Monterey, Isuzu Rodeo / Amigo, Opel Monterey A i B, Honda Passport, Acura SLX oraz Holden Jackaroo i Rodeo. Obsługuje silniki: 3.2 V6 (6VD1 w wersjach SOHC i DOHC) oraz 3.5 V6 (6VE1).
Ważna uwaga montażowa:Panewki 4M1842-STD są przeznaczone wyłącznie do montażu na wał korbowy o wymiarach nominalnych. Przed instalacją należy bezwzględnie oczyścić gniazda w bloku oraz zweryfikować stan powierzchni czopów głównych mikrometrem. Podczas montażu zaleca się użycie paska pomiarowego Plastigauge w celu weryfikacji luzu olejowego (oil clearance), aby upewnić się, że pasowanie jest zgodne ze specyfikacją serwisową producenta dla silników serii V6 Isuzu.