Silnik Kołnierz 2,2kw 1420 Żmijka Przenośnik.
Opis
Silnik elektryczny — trójfazowy 400V 2,2kWKOD SKRAW MET: [3038]Producent: SM-G (SKRAW MET GROUP)Symbol: B35 MS 100L 1-4______________________Typ mocowania: łapowo - kołnierzowyWałek: Φ28 mmIlość obrotów na minutę (obr/min): 1420Kierunek obrotów: ↻ prawy lub lewy ↺Uwaga! Brak możliwości podłączenia silnika do gniazda sieciowego 230V. Wszelkie ingerencje (np. dodanie kondensatora) skutkują utratą gwarancji.
Bardzo dobrej jakości trójfazowy silnik indukcyjny — parametry znacznie przewyższają najtańsze chińskie produkty na rynku.
Doskonałe rozpraszanie ciepła zapewnia ciągłą pracę pod obciążeniem.
Dodatkowo wbudowany czujnik bimetaliczny zabezpieczający uzwojenia silnika przed przegrzaniem.
Gwarantuje długoletnią i bezawaryjną pracę!
Zastosowanie:Silnik ogólnego przeznaczenia — posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych oraz mechanicznych.
Zaprojektowany do napędu pomp hydraulicznych, ale także innych mechanicznych elementów układów, w których jest zapotrzebowanie na moc i ruch obrotowy.
Stosowany w rolnictwie, sadownictwie, leśnictwie, budownictwie oraz szeroko pojętym przemyśle.
Specyfikacja techniczna:- Częstotliwość: 50 Hz- Moc wyjściowa: 2,2 kW V Δ- Napięcie (±5%):400 V Y- Prędkość obrotu: 1420 obr/min- Znamionowy moment obrotowy: 14,8 Nm- Prąd znamionowy:8,34 A Δ4,79 A Y- Średnica wałka napędowego: 28 mm- Dławnice kablowe: M20x1,5- Rozstaw przeciwległych otworów (4x Φ12) w kołnierzu: 165 mm- Rozstaw łap mocujących: 160 mm x 140 mm- Dopuszczalne obciążenie promieniowe: 1131 N- Dopuszczalne obciążenie osiowe: 912 N- Poziom hałasu: 64 dB- Dopuszczalna temperatura otoczenia: od -20°C do +40°CDodatkowe informacje:Kierunek obrotu: ↻ prawy lub lewy ↺Klin na wałku: takKołnierz do mocowania łącznika dzwonowego: takŁapy mocujące: tak (możliwość demontażu łap)Stopień ochrony: IP55Materiał obudowy: aluminium oraz żelazoUzwojenie: miedźParametry techniczne mogą się nieznacznie różnić, w zależności od aktualnej dostawy. Nie wpływa to na ogólne działanie i zastosowanie silnika.
Kolor silnika może być różny w zależności od aktualnej dostawy.
Do każdego silnika dołączona jest karta katalogowa z informacjami dotyczącymi eksploatacji, pierwszego montażu oraz zmiany kierunku obrotów.
Na innych naszych aukcjach znajdą państwo również silniki łapowe - bez kołnierza (B3) o różnych wielkościach oraz właściwościach.