Wpust uliczny kołnierz pełny 4/4 deszczowy drogowy BK67 D400 60x40 żeliwny
Opis
Wpust uliczny BK67 D400 (40 ton)Żeliwny, Prostokątny, Kołnierz PełnyZAWIAS + ZATRZASKOdwodnienie wpust uliczny kanalizacji burzowej.
Kołnierz Pełny 4/4. Wpust do montowania na środku jezdni, drogi, parkingu. Do montowania przy krawężnikach dedykowane są wpusty z kołnierzem 3/4Żeliwny prostokątny wpust uliczny z zawiasem i zabezpieczeniem na zatrzask. Forma płaska, kołnierz pełny.kolor czarny (farba podkładowa, możliwy powierzchowny rdzawy nalot)materiał: żeliwo sferoidalneklasa obciążenia D400 (40 ton)Pokrywa na zawiasie otwiera się do 115°Wpust doskonale odbiera wodę i zabezpiecza studzienki. Ruszt o wadze ok. 24 kg jest dodatkowo zabezpieczony zatrzaskiem (potrzebny jest łom, aby go otworzyć), stanowi dobre zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem. Zawias uniemożliwia demontaż i kradzież pokrywy wpustu.
Wpust uliczny, wpust deszczowy, wpust ściekowy, wpust drogowy, wpust rynsztokowy, wpust kanalizacji burzowej, odpływ punktowy.
Parametry wpustu:wymiary zewnętrzne wpustu: 408x608 [mm]średnica całkowita kołnierza pełnego: 650 mmwysokość całkowita: 100 mmgłębokość osadzenia rusztu: 70 mmpowierzchnia odpłwu wody: ok 1010 mm2waga rusztu: 24 kgwaga korpusu (kołnierza) - 23 kgobciążenie: do 40 tonkolor czarnyotwarcie: 115 stopniRama i pokrywa z żeliwa sferoidalnego EN GGG50Powłoka ramy i pokrywy wykonana z farby wodnej lub bitumicznejProdukt zgodny z normą PN-EN 124-2:2015Wpust BK67 jest podstawowym elementem kanalizacji burzowej dróg, ulic, parkingów, placy manewrowych i innych obiektów drogowych.
Zastosowanie:parkingi prywatne i publicznejezdnie dróg publicznych i wewnętrznychodwodnienie prywatnych posejiautostrady, drogi szybkiego ruchudrogi krajoweplace manewroweplace składoweplace rynkowe i handloweKlasa D400 - 40 ton stosowanie: obszary przykrawężnikowe ulic, chodników, pobocza (niezależnie od obciążenia), ruch samochodów osobowych, aut ciężarowych, dostawczych (przejazdy), strefy ruchu pieszego i rowerowego, obszary zielone, tarasy, prywatne parkingi, garaże, podjazdy przydomowe. Jezdnie ulic, ciągi komunikacyjne o dużym natężeniu ruchu, place parkingowe, w tym, dla samochodów ciężarowych.
Szczegółowe wymiary - rysunek techniczny:
