Łącznik hydrauliczny kat.3 cyl.90/45 skok 190 660-910 mm + przewody 81089B

Łącznik hydrauliczny kat.3 cyl.90/45 skok 190 660-910 mm + przewody 81089B

1 994,75 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Łącznik hydrauliczny kat.3 cyl.90/45 skok 190 660-910 mm + przewody 81089BŁącznik centralny hydrauliczny marki AMA — kategoria 3, zakres 660-910 mm, cylinder 90/45 mm. Dane w ofercie uporządkowano tak, aby ułatwić porównanie elementu z ciągnikiem, maszyną i demontowaną częścią.

Najważniejsze korzyści i informacjehydrauliczna regulacja pozwala zmieniać długość łącznika bez ręcznego obracania korpusukategoria TUZ 3 jest podana wprost, co ułatwia dopasowanie do ciągnika i maszynyzakres regulacji 660-910 mm pozwala sprawdzić, czy element obejmuje wymagane ustawienie roboczewymiary cylindra 90/45 mm i skok 190 mm pozwalają dobrać właściwy wariant hydraulicznyDane techniczneProducent: AMANumer producenta: 81089BRodzaj produktu: łącznik centralny hydraulicznyKategoria TUZ: 3Minimalna długość: 660 mmMaksymalna długość: 910 mmŚrednica otworu / sworznia: 28,2 mmŚrednica cylindra: 90 mmŚrednica tłoczyska: 45 mmSkok cylindra: 190 mmSiła pchająca: 11445 kgSiła ciągnąca: 8584 kgPrzewody hydrauliczne: Tak — w zestawieUchwyt: NiePasuje do: FIAT. JOHN DEERE. LAMBORGHINIWymiar C: 28Wymiar D: 28,2 mmWymiar E: 32 mmJak prawidłowo dobraćPrzed zakupem porównaj:kategorię TUZ: 3wymagany zakres długości: 660-910 mmśrednicę współpracującego sworznia lub otworu: 28,2 mmwymiary cylindra: średnica 90 mm, tłoczysko 45 mm, skok 190 mmzakres zestawu hydraulicznego, typ przyłączy oraz długość przewodówzgodność z oznaczeniem porównawczym: FIAT. JOHN DEERE. LAMBORGHINIZakres oferty: łącznik wskazany w tytule wraz z przewodami hydraulicznymi przewidzianymi dla tego dokładnego wariantu.

Montaż i bezpieczne użytkowanieMontaż i regulację wykonuj przy opuszczonej, podpartej maszynie, wyłączonym silniku oraz zabezpieczonym ciągniku.

Po montażu sprawdź osadzenie sworzni i zawleczek, brak kolizji oraz swobodę ruchu w całym zakresie pracy TUZ.

Przed odłączeniem hydrauliki usuń ciśnienie z układu; sprawdź szczelność przewodów i połączeń przy niskim ciśnieniu, z dala od strumienia oleju.