Czujnik Abs Przód Do Alfa Romeo Citroen Peugeot
Opis
CZUJNIK ABS PRZÓD EINPARTS DO ALFA ROMEO CITROEN PEUGEOTCzujnik ABS - Jego głównym zadaniem jest monitorowanie prędkości obrotowej kół i kontrola hamowania w celu zapobiegania blokowaniu się kół podczas ostrego hamowania. Czujnik ABS skutecznie zapobiega utracie kontroli nad pojazdem, poprawiając bezpieczeństwo jazdy i skracając drogę hamowania.
Czujnik ABS marki EinParts Automotive to wysokiej jakości komponent, idealnie dopasowany jako zamiennik w miejsce oryginalnej części, gwarantujący długotrwałe i niezawodne działanie dzięki starannie dobranym komponentom.
Specyfikacja techniczna:Liczba portów: 2Strona zabudowy: Przód (lewa i prawa)Długość przewodu: 663 mmRodzaj: Czujnik aktywnyDedykowany do:ALFA ROMEO SPIDER (916_)CITROEN BERLINGO (ER_, EC_)CITROEN BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)CITROEN BERLINGO MULTISPACE (B9)CITROEN BERLINGO Nadwozie pełne/minivan (B9)CITROEN BERLINGO Platforma / podwozie (B9)CITROEN C4 GRAND PICASSO I (UA_)CITROEN C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)CITROEN C4 PICASSO IIPEUGEOT PARTNER Nadwozie pełne/minivanPEUGEOT PARTNER Platforma / podwoziePEUGEOT PARTNER TEPEENumery OE:CITROEN: 4545E7, 9813759680HITACHI: 131552PEUGEOT: 4545E7, 9813759680STANDARD AUTOMOBILE: 60757Numery zamienników:APEC: ABS1243ATE: 24.0710-2107.3AUTOTEAM: L41012BENDIX: 058276BBOSCH: 0 265 007 788BREMI: 50267BSG: BSG 70-840-010DELPHI: SS20397, SS21268-12B1FACET: 21.0092FAE: 78117FEBI BILSTEIN: 106262FISPA: 84.1012HELLA: 6PU 012 679-181HITACHI: 131552HOFFER: 8290512KAMOKA: 1060081KAWE: 8180 28109MAGNETI MARELLI: 172100128010MAXGEAR: 20-0215MEAT & DORIA: 90512METZGER: 0900137MEYLE: 40-14 800 0025MOTAQUIP: LVAB733NK: 291942OPTIMAL: 06-S278QUINTON HAZELL: XABS886SIDAT: 84.1012SNR: ASB159.21Stark: SKWSS-0350731STELLOX: 06-65575-SXSWAG: 62 10 6262TEXTAR: 45026900TOPRAN: 723 474TRISCAN: 8180 28109TRW: GBS2597Uwaga: Nie zawsze część sprzedawana w aukcji pasuje do pojazdu, gdyż podane powyżej okresy, to czas produkcji danego modelu, nie terminy zastosowania części. Nie zawsze okresy te się pokrywają, a nierzadko w jednym modelu były stosowane dwa lub więcej typów części.