Olej silnikowy Signature Series Synthetic Diesel Oil 0W40

Opis

Signature Series Synthetic Diesel Oil 0W400097012406012Maksymalna ochrona dla najciężej pracujących silników DieslaChroń swoją inwestycję w moc diesla i odpowiednio wydłuż przedziały między wymianami dzięki naszemu najwyższej jakości syntetycznemu olejowi napędowemu. Syntetyczny olej napędowy AMSOIL Signature Max-Duty 0W40 zapewnia 6-krotnie większą ochronę przed zużyciem , zapewniając dodatkową ochronę, na jaką zasługuje Twój silnik. Zaawansowana technologia syntetyczna zapewnia doskonałą kontrolę lepkości i wyjątkową wydajność w ekstremalnych temperaturach, jednocześnie minimalizując zużycie oleju. Wynik: ochrona zwiększona do maksimum.

Maksymalna ochrona silnikaZużycie pierścieni i tulei cylindrów prowadzi do zwiększonego zużycia oleju i utraty kompresji, co prowadzi do zmniejszenia mocy i zwiększenia zużycia paliwa. Niezależne testy pokazują, że seria Signature Max-Duty 0W40 zapewnia 6-krotnie większą ochronę przed zużyciem, niż wymaga tego Detroit Diesel DD13 Test szorowania dla specyfikacji DFS 93K222, zapewniając dodatkową ochronę, dzięki czemu możesz ciężko eksploatować swój silnik diesla bez obaw.

Kontrola lepkościStosując najwyższej jakości syntetyczne oleje bazowe, Signature Series Max-Duty 0W40 jest naturalnie odporny na utlenianie i zagęszczające zanieczyszczenie sadzą. To, wraz ze wzmocnionymi dodatkami detergentu / dyspergatora, utrzymuje zawieszone cząsteczki sadzy niezależnie, pomagając zapobiegać tworzeniu się większych cząstek powodujących zużycie. Wzrost lepkości jest zminimalizowany, a zużycie związane z sadzą jest kontrolowane. Niższa lotność pomaga również zachować olej silnikowy z serii Signature Max-Duty we właściwej lepkości do pracy w wysokiej temperaturze dla maksymalnej ochrony silnika i wydajności.

Doskonale sprawdza się w ekstremalnych temperaturachSyntetyczny olej silnikowy Signature Series Max-Duty 0W40 jest bardziej odporny na rozkład termiczny (ciepło) niż konwencjonalne i konkurencyjne syntetyczne oleje silnikowe. W przeciwieństwie do konwencjonalnych olejów Signature Series nie zawiera wosku, utrzymuje płynność w temperaturach poniżej zera, co ułatwia rozruch, poprawia przepływ oleju i zmniejsza zużycie. Signature Series 0W-40 (DZF) ma szeroki zakres lepkości, który oferuje 4 razy lepszą zdolność do rozruchu na zimno niż olej 15W-40 w teście lepkości na zimno ASTM D5293, co czyni go doskonałym do stosowania zarówno w silnikach pracujących na gorąco, jak i na zimno - skrajne warunki pogodowe.

Minimalizuje zużycie olejuSignature Series Max-Duty 0W40 ma niską lotność (wypalanie), co zmniejsza zużycie oleju podczas pracy i przepuszcza mniej par oleju do komory spalania. Zapewnia do 76 procent mniejsze zużycie oleju niż wymagane przez standard API CK-4 w teście zużycia oleju Caterpillar-1N.

SpecyfikacjeAPI CK-4/SN, CJ-4, CI-4+, CFVolvo VDS4.5, VDS4, VDS3Mack EOS-4.5, EO-ORenault RLD-4, RLD-3Cummins CES20086, CES20081Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-aDDC 93K218, 93K215, 93K214ACEA E9, E7MAN 3575MTU Type 2.1, II, IJASO DH-2Deutz DQC III-10LAChrysler MS 10902Ford WSS-M2C171-F1Lepkość kinematyczna w 100 °C, cSt (ASTM D445).................15,7Parametry techniczneLepkość kinematyczna w 40 °C, cSt (ASTM D445)...................92,8Indeks lepkości (ASTM D2270)..............................................180Lepkość CCS w °C, cP (ASTM D5293)....................................5776 (-35)Temperatura płynięcia, °C (ASTM D97)...................................-48Lotność NOACK,% utraty masy (g / 100g) (ASTM D5800).......10,9Całkowita liczba zasadowa (ASTM D2896)..............................10,1Lepkość HTHS, cP (ASTM D5481)..........................................4,2Zawartość popiołu siarczanowego, %.....................................0,99Olej syntetyczny AMSOIL Signature Series Max-Duty 0W40 jest kompatybilny z innymi mineralnymi i syntetycznymi olejami silnikowymi. Jednakże, mieszanie olejów AMSOIL przeznaczonych do silników wysokoprężnych z innymi olejami skraca okres użytkowania oleju i zmniejsza korzyści płynące z jego stosowania.

AMSOIL nie gwarantuje odpowiednich właściwości przy wydłużonych okresach w przypadku mieszania olejów.

Nie zaleca się stosowania dostępnych na rynku dodatków wraz z olejem syntetycznym AMSOIL do silników wysokoprężnych.

WYMIANAWymiana oleju w silnikach wysokoprężnychPojazdy ciężarowe eksploatowane w warunkach drogowych i maszyny budowlane: trzy razy dłuższy okres niż zalecany przez producenta, nie więcej niż 100 000 km/ 600 godzin lub jeden rok, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Turbodoładowane pojazdy ciężarowe: dwa razy dłuższy okres niż zalecany przez producenta, nie więcej niż 40 000 km lub jeden rok,