Przejdź do treści

Sprzęgło MARUYAMA MCV3100TS kpl. 285535

174,42 zł
Dostawa od 19,00 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Sprzęgło MARUYAMA MCV3100TS kpl. 285535CEDRUS Parts5906434073182Oryginalne sprzęgło odśrodkowe MARUYAMA MCV3100TS kpl. 285535 zapewnia płynne przeniesienie napędu, mniejszy hałas i drgania oraz wysoką trwałość. Idealne, precyzyjnie dopasowane sprzęgło do pilarek Maruyama.

Sprzęgło MARUYAMA MCV3100TS kpl. 285535 – oryginalna część napędowa do Twojej maszyny Oryginalne sprzęgło odśrodkowe MARUYAMA do modelu MCV3100TS to kompletny zespół odpowiedzialny za bezpieczne i płynne przeniesienie napędu z silnika na osprzęt roboczy. Zaprojektowane z myślą o długotrwałej, bezawaryjnej eksploatacji, gwarantuje stabilne załączanie i skuteczne odłączanie napędu na biegu jałowym, podnosząc komfort i bezpieczeństwo pracy. 285655; 285656 Sprzęgło MARUYAMA MCV3100TS kpl. 285535 – trwałość, precyzja, bezpieczeństwo1) Wysoka odporność na zużycie – elementy cierne i sprężyny dobrano tak, aby znosiły przeciążenia typowe dla pracy w zmiennych warunkach. Dzięki temu sprzęgło utrzymuje stabilne parametry załączania przez długi czas. Przykładowe zastosowania: sezonowe cięcia drewna, regularne prace ogrodowe, prace pielęgnacyjne na posesji.2) Płynne przeniesienie mocy – konstrukcja odśrodkowa pozwala na łagodne i przewidywalne włączanie napędu wraz ze wzrostem obrotów silnika. Zmniejsza to szarpnięcia, chroni układ korbowy i osprzęt tnący. Przykłady użycia: precyzyjne podcinanie, rozruch narzędzia po dłuższym postoju, praca z różnymi rodzajami materiału.3) Oryginalne dopasowanie do MCV3100TS – część dedykowana do konkretnego modelu zapewnia właściwą geometrię i pewny montaż. To skraca czas serwisu i ogranicza ryzyko nieprawidłowego działania. Przykłady korzyści: szybka wymiana w domowym warsztacie, mniejsza liczba regulacji po montażu, pełna kompatybilność z bębnem sprzęgła i napędem osprzętu.

Co to jest Sprzęgło MARUYAMA MCV3100TS kpl. 285535?

To kompletny zespół sprzęgła odśrodkowego (klocki cierne, sprężyny i korpus), który automatycznie łączy silnik z napędem osprzętu roboczego po osiągnięciu określonych obrotów. Zapewnia odłączanie napędu na biegu jałowym i chroni układ napędowy przed przeciążeniem.

Gdzie się montuje sprzęgło?

Sprzęgło montuje się bezpośrednio na wał korbowy silnika urządzenia MARUYAMA MCV3100TS. Współpracuje z bębnem sprzęgła/układem napędowym osprzętu, dzięki czemu przenosi moment obrotowy na element tnący tylko wtedy, gdy obroty silnika są wystarczająco wysokie.

Zastosowanie Bezpieczne uruchamianie osprzętu roboczego – brak „szarpania” przy starcie.

Ochrona silnika i napędu przed nadmiernymi wstrząsami i poślizgiem.

Sprawna praca w warunkach domowych i półprofesjonalnych – od drobnych cięć po regularne prace sezonowe.

Najważniejsze korzyści dla użytkownika Niezawodność – oryginalna część zamienna zaprojektowana pod konkretny model MCV3100TS.

Dłuższa żywotność – solidne materiały cierne i sprężyny o stabilnych charakterystykach.

Komfort pracy – płynne załączanie napędu, mniejsze drgania i hałas.

Dane techniczne i identyfikacyjne Nazwa: Sprzęgło MARUYAMA MCV3100TS kpl. 285535Kod produktu: 285535Kody powiązane: 285655; 285656Kod EAN: 5906434073182Długość opakowania: 61 mmSzerokość opakowania: 50 mmWysokość opakowania: 14 mmWaga brutto: 90 g Zawartość zestawu Kompletny zespół sprzęgła odśrodkowego do modelu MARUYAMA MCV3100TS – przygotowany do montażu zgodnie z instrukcją serwisową producenta.

Wskazówki montażowe Przed montażem oczyść gniazdo sprzęgła i sprawdź stan bębna oraz łożysk.

Użyj właściwych narzędzi do blokady tłoka/wału; dokręcaj zgodnie z kierunkiem gwintu i zaleceniami momentu obrotowego producenta.

Po wymianie wykonaj krótką próbę na biegu jałowym – sprzęgło nie powinno przenosić napędu przy niskich obrotach.

FAQ – najczęstsze pytania Czy to sprzęgło pasuje do każdego urządzenia MARUYAMA?

Nie. Jest dedykowane do modelu MCV3100TS. Przed zakupem porównaj oznaczenia i numer części 285535 (oraz powiązane 285655; 285656) z danymi Twojego urządzenia.

Jak rozpoznać zużycie sprzęgła?

Objawy to m.in. ślizganie przy wysokich obrotach, „szarpanie” przy starcie, nadmierne nagrzewanie bębna lub widoczne zniszczenie okładzin i sprężyn.

Czy potrzebna jest regulacja po montażu?

Zwykle nie. Oryginalny zestaw ma fabrycznie dobrane sprężyny i klocki. Po montażu sprawdź jedynie pracę na biegu jałowym i w średnim zakresie obrotów.

Jak dbać o nowe sprzęgło?

Unikaj długotrwałego poślizgu, utrzymuj prawidłowe obroty biegu jałowego, regularnie kontroluj stan bębna i smarowanie elementów współpracujących zgodnie