Cewka zapłonowa VW Golf Passat Octavia A3 Leon 1.2 1.4 1.6 16V TSI TFSI
Opis
PASUJE CZY NIE PASUJE? SPRAWDŹ PO NUMERZE VIN!
Występowanie danego podzespołu w pojeździe nie oznacza, że jest on do niego w 100% odpowiedni. Producenci mogli stosować różne warianty części. Aby uniknąć pomyłki, zalecamy weryfikację kompatybilności po numerze nadwozia (VIN).
PARAMETRY TECHNICZNE:Rodzaj połączenia: M4Artykuł uzupełniający: z urządzeniem włączającymLiczba zestyków: 4-biegunowyInformacje dodatkowe: Montaż i demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
NUMERY ORYGINALNE (OE) I ZAMIENNIKI:Kody: 032905106B, 032905106D, 032905106E, 032905106, 03D905115D, 0221603009PRZEZNACZENIE I ZASTOSOWANIE:Przedmiotem oferty jest fabrycznie nowa część (zamiennik wysokiej jakości) – Cewka zapłonowa, przeznaczona do samochodów marek Audi, Seat, Skoda, VW.
Pasuje do silników:Benzyna: m.in. 1.0, 1.2, 1.2 TSI, 1.2 TFSI, 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.8, 1.8 T, 2.0Pasuje do nadwozia: Hatchback, Sedan, Kombi, SUV, Minivan, Furgon, Kabriolet, Pick-upCzęść pasuje do poniższych modeli:Audi:A1: 8X1, 8XK, 8XA, 8XFA2: 8Z0A3: 8L1, 8P1, 8P7, 8PAA4: 8D2, 8D5, 8E2, 8E5, 8EC, 8EDSeat:Alhambra: 7V8, 7V9Altea: 5P1, 5P5, 5P8Arosa: 6H1Cordoba: 6K1, 6K2, 6L2, 6K5Exeo: 3R2, 3R5Ibiza: 6K1, 6L1, 6J5, 6P1, 6J1, 6P5, 6J8, 6P8Inca: 6K9Leon: 1M1, 1P1Toledo: 1M2, 5P2, KG3Skoda:Fabia: 6Y2, 6Y5, 6Y3, 542, 545Octavia: 1U2, 1U5, 1Z3, 1Z5Rapid: NH3, NK3, NK6, NH1Roomster: 5J7, 5JSuperb: 3U4Yeti: 5LVW:Beetle: 5C1, 5C2, 5C7, 5C8, 9C1, 1C1, 1Y7Bora: 1J2, 1J6Caddy: 9K9A, 9K9B, 2KA, 2KH, 2CA, 2CH, 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJFox: 5Z1, 5Z3, 5Z4, 5Z5Golf: 1J1, 1J5, 5M1, 521, 1K1, 1K5, AJ5, 5K1, 517Jetta: 1K2, 162, 163, AV3, AV2Lupo: 6X1, 6E1Multivan: 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7ENPassat: 3B2, 3B5, 3B3, 3B6, 3C2, 3C5Polo: 6N2, 6V5, 6N1, 6V2, 9N_, 9A_, 6R1, 6C1Sharan: 7M8, 7M9, 7M6, 7M_Touran: 1T1, 1T2, 1T3Transporter: 7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7F, 7HA, 7HH, 7EA, 7EHSzczegółowa lista pojazdów (wraz z rocznikami i mocą silników) znajduje się w sekcji "Pasuje do" w parametrach .
