Peugeot 307 2.0i 16v 100kw (od 2003r.) Coupe Cabrio Tłumik Środkowy Końcowy
Opis
TŁUMIK ŚRODKOWY + TŁUMIK KOŃCOWYPEUGEOT 307 CC 2.02.0i -16V 100kW (OD 2003r.)Numery OE: 1717P6, 1726QYKross referencje: 36.6041 283-969 19.9.50 505123 P4830 56.31.06 27.039 PG651P 260915 01.50199 PG45419 71215, 22803✅ W zestawie komplet montażowy✅ Układ wykonany ze stali niemieckiego producenta Thyssen Krupp AG.✅ Produkty fabrycznie nowe, na podwójnym płaszczu stali, 100% zgodność z oryginałem.✅ Certyfikat ISO 9001:2001/EN ISO 9001 + TÜV + PIMOT.✅ Zewnętrzna i wewnętrzna warstwa aluminium.✅ Przedłużona trwałość!✅ Wyciszenie na bazie włókna szklanego - zachowanie fabrycznego dźwięku wydechu.✅ W zestawie komplet montażowy widoczny na zdjęciu.✅ Zestaw zawiera również nasze firmowe rękawiczki widoczne na zdjęciu.⭐⭐⭐⭐⭐ Homologacja TÜV E3 03 ⭐⭐⭐⭐⭐Co oznacza homologacja TÜV? Auto bez problemu przejdzie przegląd w każdym kraju Unii Europejskiej!
FAQ - Najczęściej zadawane pytaniaCzy w zestawie otrzymam wszystko, czego potrzebuję?☑️ Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciu, czyli produkt dedykowany do Twojego modelu auta wraz z akcesoriami montażowymi.
Czy oferowany produkt posiadacie fizycznie w magazynie i mogę go w każdej chwili odebrać osobiście?☑️ Tak. W naszym magazynie posiadamy ponad 100.000 produktów, gotowych do natychmiastowej wysyłki lub odbioru osobistego. Oprócz klientów indywidualnych zaopatrujemy również hurtownie układów wydechowych, warsztaty oraz niezależne sklepy motoryzacyjne.
Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?☑️ Po zakupie zapraszamy do weryfikacji zgodności zakupionego produktu z numerem VIN.
Nasza niezwykle kompetentna i uprzejma obsługa bezpłatnie zweryfikuje czy zakupiony produkt pasuje do Państwa samochodu.
Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może występować z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).