Sigen EV DC Charging Module 12,5 kW kabel 10m moduł ładowania do SigenStor

Opis

Sigen EV DC Charging Module 12,5 kW kabel 10 metrów – szybkie ładowanie DC w systemie SigenStorCzym jest Sigen EV DC Charging Module?

Sigen EV DC Charging Module (SigenStor EVDC 12) to dedykowany moduł szybkiego ładowania samochodów elektrycznych przeznaczony do współpracy z systemem Sigenergy SigenStor.

W odróżnieniu od klasycznej ładowarki AC energia może być przekazywana do samochodu poprzez magistralę DC systemu. Pozwala to na efektywne wykorzystanie energii produkowanej przez instalację fotowoltaiczną oraz zgromadzonej w bateriach SigenStor.

W wersji standardowej urządzenie umożliwia ładowanie oraz – dla obsługiwanych funkcji i pojazdów – dwukierunkowy przepływ energii z mocą do 12,5 kW. Zakres napięcia po stronie pojazdu wynosi 150–1000 V, a zastosowane złącze to CCS2.✅ Ładowanie samochodu prądem stałym DC z mocą do 12,5 kW✅ Możliwość programowego zwiększenia mocy do 25 kW✅ Bezpośrednia integracja z systemem SigenStor i energią z PV oraz magazynu✅ Złącze CCS2 i zakres napięcia ładowania 150–1000 VWażne – urządzenie jest elementem systemu SigenStorSigen EV DC Charging Module nie jest samodzielną ładowarką samochodową.

Producent przewiduje jego współpracę z Sigen Energy Controller, czyli centralnym urządzeniem systemu SigenStor. Moduł EVDC stanowi rozszerzenie zintegrowanej architektury SigenStor.

W praktyce system może wyglądać następująco:Panele PV → Sigen Energy Controller → SigenStor BAT → Sigen EV DC Charging Module → samochód EVDzięki temu jedno środowisko może zarządzać:produkcją energii z PV,magazynowaniem energii,zużyciem energii w budynku,ładowaniem samochodu elektrycznego,funkcjami V2X w obsługiwanych konfiguracjach.

Producent opisuje właśnie tę bezpośrednio sprzężoną magistralę DC pomiędzy PV, ESS i ładowaniem EV jako jedną z głównych zalet rozwiązania.

Standardowo 12,5 kW – możliwość rozbudowy do 25 kWModuł SigenStor EVDC 12 standardowo pracuje z maksymalną mocą:12,5 kW oraz maksymalnym prądem: 40 A.

Nie trzeba jednak wymieniać urządzenia, aby uzyskać większą moc.

Producent przewidział możliwość programowego zwiększenia mocy do 25 kW. Po aktywacji odpowiedniej licencji maksymalny prąd pracy wzrasta do 80 A.

W tej ofercie znajduje się standardowy moduł EVDC 12,5 kW. Licencja 25 kW sprzedawana jest osobno.

Dwie wersje długości przewoduSigen EV DC Charging Module dostępny jest z fabrycznie zintegrowanym przewodem ładowania w dwóch długościach:7,5 m – wygodne rozwiązanie przy montażu urządzenia blisko stanowiska samochodu.10 m – większa swoboda parkowania i możliwość montażu urządzenia w większej odległości od pojazdu - tę wersję kupują Państwo w tej oferciePoza długością przewodu są to warianty tego samego systemu EVDC.

Waga urządzenia wynosi około:39 kg – wersja z przewodem 7,5 m41 kg – wersja z przewodem 10 mProducent podaje dla urządzenia wymiary 700 × 270 × 260 mm oraz stopień ochrony IP66.

Ładowanie samochodu energią ze słońcaJedną z największych zalet EVDC jest ścisła integracja z systemem energetycznym domu.

System może wykorzystywać energię: PV → samochódale również, zależnie od konfiguracji: PV + sieć → samochódlub: PV + sieć + magazyn energii → samochódPozwala to m.in. wykorzystać nadwyżki produkcji fotowoltaicznej do ładowania pojazdu oraz inteligentnie zarządzać źródłem energii. Producent podkreśla możliwość 100% zielonego ładowania energią słoneczną.

Gotowy na V2XSigenStor EVDC został zaprojektowany jako urządzenie dwukierunkowe.

Otwiera to możliwość wykorzystania energii zgromadzonej w kompatybilnym samochodzie m.in. w funkcjach:✅ V2H – Vehicle-to-Home - samochód może wspomagać zasilanie domu,✅ V2G – Vehicle-to-Grid - energia z pojazdu może być wykorzystywana w komunikacji z siecią,oraz innych zastosowaniach V2X.

Należy jednak pamiętać, że dostępność funkcji dwukierunkowych zależy również od konkretnego modelu samochodu, jego oprogramowania oraz obsługiwanych standardów. Producent zaznacza, że kompatybilność V2X zależy od możliwości pojazdu i może być rozwijana poprzez aktualizacje OTA.

Inteligentne sterowanieUrządzenie może być zarządzane jako część ekosystemu Sigenergy i oferuje m.in.:uwierzytelnianie przez RFID lub aplikację,harmonogram ładowania,inteligentne wykorzystanie energii PV,szybkie ładowanie z wykorzystaniem dostępnych źródeł energii,zdalne aktualizacje OTA,zdalną diagnostyk