Przewód Z Manometrem Do Napełniania Klimatyzacji R134a R1234yf Eisfro

Opis

Uwaga !

Kilka ważnych słów przed zakupemPamiętaj.

Nasze przewody pasują do czynników EasyKlima oraz AcToG - Jeżeli posiadasz przewód od w/w marek bez problemu napełnisz układ za pomocą naszego czynnikaAdapter RetroFit R1234yf stosowny jest również w klimatyzacjach w pojazdach do 1994r w których stosowany był gaz R12Adapter HP/LP potocznie nazywany adapterem niskiego/ wysokiego ciśnienia stosowany jest w klimatyzacjach z gazem R12 R134A .

Adaptera wymagają niektóre pojazdy jak starsze modele Audi ,KIA,Ford , Nissan , Mazda , Renault .❄️Przewód spustowy z manometrem do nabijania klimatyzacji samochodowej EisFro❄️Zaprojektowany tak, aby ułatwić proces napełniania klimatyzacji samochodowej i zapewnić pełną kontrolę nad ciśnieniem✅ duży, czytelny manometr – umożliwia szybki i dokładny odczyt ciśnienia✅ łatwy w obsłudze zawór spustowy – pozwala wygodnie kontrolować ilość czynnika✅ ekstra długi przewód ok. 60 cm – zapewnia większą swobodę pracy przy silniku✅ szybkozłączka typu Push-On – szybkie i szczelne podłączenie do zaworu klimatyzacji✅ wielokrotnego użytku – przewód może być używany przy kolejnych napełnieniach klimatyzacjiManometr – właściwy odczytNa manometrze są 3 kolory:1️⃣ biały – zbyt niskie ciśnienie (należy zwiększyć)2️⃣ zielony  – właściwe ciśnienie (najlepiej 45-55 PSI)3️⃣ czerwony – zbyt wysokie ciśnienie (należy zmniejszyć)W zależności od temperatury otoczenia prawidłowe ciśnienie pokazywane przez manometr będzie się różnić:18°C -> 25-35 PSI21°C -> 35-40 PSI24°C -> 35-45 PSI27°C -> 40-50 PSI32°C -> 45-55 PSI35°C -> 50-55 PSI38°C -> 50-55 PSI41°C -> 50-55 PSIInstrukcja uzupełnienia klimatyzacji1️⃣ uruchom silnik i włącz klimatyzację na maksymalne chłodzenie2️⃣ zlokalizuj port niskiego ciśnienia (LP)3️⃣ podłącz przewód z manometrem (niezbędny do uzupełnienia klimatyzacji)4️⃣ podłącz puszkę z czynnikiem5️⃣ uzupełnij klimatyzację obserwując wskaźnik6️⃣ odłącz zestaw od portu LPProces trwa zazwyczaj kilka minut.❗Jeżeli pod maską twojego auta nie znajdziesz portu LP (o średnicy 11mm), możesz uzupełnić klimatyzację poprzez port HP (o średnicy 14 mm) za pomocą reduktora/adaptera LP/HP dostępnego w naszym asortymencie.

Jak sprawdzić ciśnienie w układzie klimatyzacji samochodowej?1️⃣ Przed uzupełnieniem czynnika chłodniczego należy dokonać pomiaru ciśnienia przewodem z manometrem.2️⃣ Aby określić ciśnienie czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji znajdź port niskiego ciśnienia - oznaczony literami LP pod maską auta.3️⃣ Podłącz do niego przewód z manometrem. (czynność wykonuj na włączonym aucie z włączoną klimatyzacją).

Czy wiesz, że:1️⃣ Brak nawiewu z układu A/C nie musi oznaczać uszkodzonego układu.

Sprężarki A/C są zabezpieczone czujnikami, a najczęstszym powodem wyłączenia sprężarki jest brak wystarczającej ilości czynnika. Po uzupełnieniu czynnika do wymaganego poziomu, sprężarka zaczyna działać.

Sprawdzaj swój poziom czynnika przynajmniej raz w roku a w razie potrzeby uzupełnij brak. (wskazówka manometru musi być na zielonym polu)Pamiętaj do 10% czynnika może ubyć z klimatyzacji i to jest naturalne.2️⃣ Manometr z przewodem jest WIELOKROTNEGO użytku.

Manometru możesz użyć do sprawdzenia poziomu czynnika w klimatyzacji, do uzupełnienia czynnika jak również do zamknięcia użytej puszki aby móc ją wykorzystać później.  Manometr z przewodem kupisz na naszych aukcjach razem z gazem albo oddzielnie.

Zestaw zawiera:Przewód do napełniania klimatyzacji z manometrem - zgodny wyłącznie z puszkami ClimaSet , Clima Set , EasyKlima , AcToG---