Filtr paliwa SN30017

Opis

Filtr paliwa SN30017Filtr paliwa SN30017 to wysokiej jakości element filtracyjny przeznaczony do układów paliwowych maszyn budowlanych, rolniczych, przemysłowych oraz agregatów prądotwórczych. Jego zadaniem jest skuteczne oczyszczanie paliwa z zanieczyszczeń stałych, które mogą negatywnie wpływać na pracę pompy paliwa, wtryskiwaczy oraz całego układu zasilania.

Regularna wymiana filtra paliwa ma kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy silnika, jego niezawodności oraz ograniczenia ryzyka kosztownych awarii.

ZastosowanieFiltr paliwa SN30017 znajduje zastosowanie w maszynach i urządzeniach wielu producentów, m.in.: Atlas Atlas Copco AUSA Benford Bobcat Carmix Caterpillar Claas Deutz Dieci Farmtrac Fermec Fiori Gehl Genie Hidromek Hydrema JCB JLG Kaiser KIOTI Landini Liebherr LiuGong Manitou Massey Ferguson Mecalac Merlo Perkins Powerscreen Sandvik Terex Thwaites Ursus Vermeer Wacker Neuson Weidemann Wille Wilson oraz w wielu innych maszynach budowlanych, rolniczych, leśnych, komunalnych i przemysłowych.

Przed zakupem zaleca się weryfikację wymiarów filtra oraz zgodności z numerem referencyjnym stosowanym w danym modelu maszyny lub silnika.

Specyfikacja techniczna Typ filtra: filtr paliwa D1: 76 mm D3: 28,5 mm H1: 158 mm H3: 11 mm Cechy produktu skuteczna filtracja zanieczyszczeń paliwa ochrona pompy paliwa oraz układu wtryskowego stabilny przepływ paliwa do silnika wysoka jakość wykonania przeznaczony do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych szerokie zastosowanie w maszynach różnych marek Znaczenie regularnej wymiany filtra paliwaZanieczyszczone paliwo może prowadzić do pogorszenia parametrów pracy silnika, spadku mocy, problemów z rozruchem oraz przyspieszonego zużycia elementów układu paliwowego. Filtr paliwa odpowiada za wychwytywanie zanieczyszczeń zanim trafią one do wrażliwych komponentów układu zasilania.

Regularna wymiana filtra paliwa pozwala utrzymać prawidłową pracę silnika i ogranicza ryzyko awarii.

Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)Produkt przeznaczony do stosowania w układach paliwowych silników spalinowych. Montaż powinien być wykonywany zgodnie z zaleceniami producenta maszyny lub silnika.

Podczas wymiany filtra należy: wyłączyć silnik i zabezpieczyć maszynę przed przypadkowym uruchomieniem zachować ostrożność podczas kontaktu z paliwem upewnić się, że filtr jest prawidłowo zamontowany i szczelny sprawdzić szczelność układu po uruchomieniu silnika Zużyty filtr paliwa należy zutylizować zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi odpadów eksploatacyjnych i substancji ropopochodnych.