Panewki Główne ACL Race 5M1144H-STD Mitsubishi Evo 4G63

Panewki Główne ACL Race 5M1144H-STD Mitsubishi Evo 4G63

674,65 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Panewki Główne ACL Race Series - StandardNumer części: 5M1144H-STDEAN: 9315726280430Zestaw panewek głównych marki ACL z profesjonalnej serii wyczynowej Race Series, oznaczony kodem 5M1144H-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), dedykowany do legendarnych, czterocylindrowych silników marki Mitsubishi z rodziny "Sirius" (4G63, 4G64) oraz ich pochodnych. Jednostki te stanowią serce kultowych samochodów sportowych, takich jak Mitsubishi Lancer Evolution (generacje I-IX), Mitsubishi Eclipse oraz Galant VR-4.

Panewki z serii Race (oznaczenie H) zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnych obciążeniach, jakie generują silniki poddane modyfikacjom (tuningowi). Wykonane są w technologii trimetalicznej (miedź-ołów-cyna) na utwardzonym stalowym podkładzie, co zapewnia im wytrzymałość zmęczeniową wyższą o 15-30% w porównaniu do standardowych zamienników. Brak warstwy nabłyszczającej (flash plating) poprawia przewodnictwo cieplne i precyzję osadzenia w bloku silnika, co jest kluczowe dla utrzymania stabilnego filmu olejowego przy wysokich prędkościach obrotowych.

Kluczowe parametry:- Typ: Panewki główne (Main Bearings)- Seria: Race Series (Trimetal, Hardened Steel Back)- Wymiar: STD (Nominalny, standardowy luz olejowy)- Materiał: Trimetal F781 (Miedź-Ołów-Cyna)- Komplet: Na jeden silnik 4-cylindrowy (5 par panewek, w tym panewka oporowa zintegrowana lub osobna w zależności od rewizji silnika)Zastosowanie:Silniki Mitsubishi 1.6L - 2.4L (4G63, 4G63T, 4G64, 4G32, 4G37, 4D65). Zestaw ten pasuje do szerokiego spektrum modeli, w tym: Mitsubishi Lancer Evolution (I-IX), Eclipse (I i II), Galant, L200, L300, Space Wagon, Outlander oraz modeli marki Hyundai (Lantra, Sonata, Stellar) wyposażonych w bliźniacze silniki G4CR, G4CN i G4CS.

Ważna uwaga montażowa:Zestaw 5M1144H-STD jest przeznaczony wyłącznie do wałów korbowych o wymiarach nominalnych. Jest to podstawowy wybór dla budowniczych silników wyczynowych, którzy dysponują wałem w stanie fabrycznym i nie wymagają stosowania panewek o zwiększonym luzie (seria HX) lub nadwymiarowych.