Korek gwintowany z magnesem zaślepka M30x2 Deutz Agrotron, Carraro CI125280

Opis

Korek gwintowany z magnesem zaślepka M30x2 - Deutz Agrotron, Carraro (CI125280)Prezentujemy korek gwintowany z wbudowanym magnesem, służący jako zaślepka o gwincie M30x2. Dostępny pod numerem części CI125280, ten specjalistyczny korek jest kluczowym elementem w układach olejowych (przekładnie, mosty, układy hydrauliczne) maszyn budowlanych i rolniczych, w szczególności ciągników Deutz Agrotron oraz maszyn wyposażonych w podzespoły Carraro i Massey Ferguson.

Wbudowany magnes skutecznie wyłapuje metaliczne opiłki i zanieczyszczenia, które powstają w wyniku naturalnego zużycia komponentów, zapobiegając ich dalszej cyrkulacji w oleju i potencjalnym uszkodzeniom. Jest to prosta, ale niezwykle skuteczna metoda przedłużania żywotności drogich podzespołów.

Kluczowe cechy produktu:Typ produktu: Korek gwintowany z magnesem (zaślepka)Gwint: M30x2Wersja: Z magnesemNumer części OE: CI125280Zastosowanie: Układy olejowe (przekładnie, mosty, hydraulika) w maszynach Deutz, Carraro, Massey Ferguson (szczegółowa lista modeli poniżej)Zalety:✔️ Ochrona podzespołów: Magnes skutecznie wyłapuje metaliczne opiłki, zapobiegając ich cyrkulacji i dalszemu uszkadzaniu elementów mechanicznych.✔️ Zwiększa żywotność oleju: Pomaga utrzymać czystość oleju w układzie, co sprzyja jego lepszym właściwościom smarnym i dłuższym interwałom wymiany.✔️ Łatwa diagnostyka zużycia: Opiłki zebrane na magnesie podczas wymiany oleju mogą dostarczyć cenne informacje o stanie zużycia wewnętrznych komponentów.✔️ Precyzyjny gwint M30x2: Gwarantuje idealne dopasowanie i szczelność w dedykowanych otworach.✔️ Wytrzymała konstrukcja: Wykonany z solidnych materiałów, odporny na ciśnienie, temperaturę i warunki środowiskowe.

Zastosowanie w maszynach:Korek gwintowany z magnesem M30x2 (CI125280) jest kompatybilny z następującymi seriami i modelami maszyn:Deutz:

Seria Agrotron K (Tier 3): Agrotron K410 Sn.-> ZKDL380400TD10001, Agrotron K420 Sn.-> ZKDL390400TD10001, Agrotron K430 Sn.-> ZKDL410400TD10001, Agrotron K610 Sn.-> ZKDL400400TD10001

Seria Agrotron M: Agrotron M410 Sn.-> WSXR540400LD10010, Agrotron M420 Sn.-> WSXR620400LD10010, M600, M615, M620, M625, M640

Seria Agrotron New: Agrotron 120 New Sn.-> 8164 1201, Agrotron 128 New Sn.-> 8112 1001, Agrotron 130 New Sn.-> 8165 3200, Agrotron 140 New Sn.-> 8114 1001, Agrotron 150 New Sn.-> 8166 1201, Agrotron 150.7 New Sn.-> 8167 1201, Agrotron 155 New Sn.-> 8115 1001, Agrotron 165 New Sn.-> 8095 6001, Agrotron 165.7 New Sn.-> 8168 1201

Seria Agrotron TTV: Agrotron TTV410 Sn.-> WSXS370200LD10010, Agrotron TTV420 Sn.-> WSXS380200LD10010, Agrotron TTV430 Sn.-> WSXS390200LD10010, Agrotron TTV610 Sn.-> WSXJ420400LD10010, Agrotron TV 620 Sn.-> WSXJ430400LD10001, TTV1145, TTV1160

Massey Ferguson:

1104 Tractor (tier 2) (chn)

1104 Xtra Tractor (tier 3) (chn)

1204 Tractor (tier 2) (chn)

1204 Xtra Tractor (tier 3) (chn)

4707 Tractor (simpson Tier 2/4F) (anz-NA-India) (TABMC640KF1066030-CF1349085) (AG3MC640PF1057030-HF1061055)

4707 Tractor (tier 4F) (apac-NA) (XXXMC580TL5330006-9999)

4707 Tractor (tier 4F) (eame) (GB075020-JB354040)

4708 (tier 4F) / MF 4708M (stage 5) Tractor (eame-Apac-NA) (TABMD630JL5286028-9999) (AGCMC480VL5351004-9999)

4708 Tractor (ECO3 / Tier 4F) (eame) (GB095022-JB354036)

4708 Tractor (ECO4 / Tier 2) (TABMC090TE5090001-9999)

4709 (tier 4F) / MF 4709M (stage 5) Tractor (eame-Apac-NA) (XXXMD630JL5286028-9999) (XXXMC480VL5351004-9999)

4709 Tractor (tier 3/4I/4F) (eame-NA-Apac) (XXXMC060CE5296003-9999)

4709 Tractor (tier 4F) (eame) (GB083023-JB347007)

4709M (stage 5) Tractor (eame)

4710 (tier 4F) / MF 4710M (stage 5) Tractor (eame-Apac-NA) (XXXMD650AL5286029-9999) (XXXMC490AL5330010-9999)

4710M Tractor (stage 5) (eame) (TABMD650KPB159038-9999)

Znaczenie korka gwintowanego z magnesem w maszynach rolniczych i budowlanych:Korek gwintowany z magnesem to niepozorny, lecz niezwykle ważny element w układach smarowania i hydraulicznych maszyn ciężkich. Pełni on podwójną funkcję:Szczelne zamknięcie otworu rewizyjnego/spustowego: Zapewnia hermetyczność układu, zapobiegając wyciekom oleju i dostawaniu się zanieczyszczeń z zewnątrz.

Aktywna filtracja zanieczyszczeń ferromagnetycznych: Ta funkcja jest kluczowa w maszynach, które pracują w trudnych warunkach i są narażone na intensywne zużycie mechaniczne. Podczas normalnej eksploatacji silnika, skrzyni biegów czy mostu napędowego, w wyniku tarcia i zużycia metali, powstają mikroskopijne opiłki żelaza. Magnes w k