Przejdź do treści
Eni (Agip)

AGIP ENI i-Ride Moto 10W-40 olej silnikowy do motocykli 4T JASO MA2 API SL - 205 L

7 577,40 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

ENI i-Ride Moto 10W-40 | AGIP | Olej silnikowy do motocykli 4TOpis produktuENI i-Ride Moto 10W-40 to wysokiej jakości olej silnikowy na bazie syntetycznej, opracowany specjalnie do nowoczesnych czterosuwowych silników motocyklowych.

Produkt został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu skutecznego smarowania oraz ochrony jednostki napędowej w zróżnicowanych warunkach eksploatacyjnych. Sprawdza się zarówno podczas codziennej jazdy, jak i na długich trasach, kiedy silnik przez dłuższy czas pracuje przy znacznym obciążeniu i podwyższonej temperaturze.

Klasa lepkości SAE 10W-40 zapewnia odpowiednie właściwości smarne w szerokim zakresie temperatur, wspomagając ochronę silnika podczas rozruchu oraz po osiągnięciu temperatury roboczej.

Odpowiednio dobrana formulacja pomaga ograniczać tarcie, zużycie, korozję oraz powstawanie osadów, przyczyniając się do utrzymania czystości i prawidłowej pracy wewnętrznych elementów jednostki napędowej.

ENI i-Ride Moto 10W-40 spełnia wymagania JASO MA i JASO MA2, dzięki czemu jest odpowiedni do motocykli wyposażonych w mokre sprzęgło, jeżeli producent pojazdu przewiduje stosowanie oleju o takich parametrach.

Produkt spełnia również wymagania API SL oraz ACEA A3.

Zalety produktu✔ Olej silnikowy na bazie syntetycznej✔ Klasa lepkości SAE 10W-40✔ Przeznaczony do czterosuwowych silników motocyklowych✔ Odpowiedni do nowoczesnych jednostek napędowych✔ Zapewnia skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur✔ Odpowiedni do długich tras✔ Sprawdza się podczas codziennej eksploatacji motocykla✔ Pomaga ograniczać tarcie współpracujących elementów✔ Chroni silnik przed zużyciem✔ Pomaga chronić elementy przed korozją✔ Ogranicza powstawanie osadów✔ Wspomaga utrzymanie czystości silnika✔ Spełnia wymagania JASO MA✔ Spełnia wymagania JASO MA2✔ Odpowiedni do motocykli z mokrym sprzęgłem✔ Poziom jakości API SL✔ Spełnia wymagania ACEA A3ZastosowanieENI i-Ride Moto 10W-40 przeznaczony jest do smarowania:czterosuwowych silników motocyklowych,nowoczesnych jednostek motocyklowych,motocykli użytkowanych na długich trasach,motocykli wykorzystywanych w codziennej eksploatacji,silników pracujących w zróżnicowanych temperaturach,jednostek wymagających oleju klasy SAE 10W-40,motocykli wymagających specyfikacji JASO MA,motocykli wymagających specyfikacji JASO MA2,silników wymagających poziomu jakości API SL,zastosowań wymagających poziomu jakości ACEA A3.

Produkt należy stosować zgodnie z wymaganiami producenta konkretnego motocykla dotyczącymi klasy lepkości oraz wymaganych norm jakościowych.

Dane techniczneProducent: eni / AGIPNazwa produktu: i-Ride Moto 10W-40Rodzaj produktu: olej silnikowy do motocykliBaza olejowa: syntetycznaTyp silnika: czterosuwowy / 4TKlasa lepkości: SAE 10W-40Poziom jakości API: API SLSpecyfikacja ACEA: A3Specyfikacja JASO: MA / MA2Zastosowanie: silniki motocyklowe 4TOpakowanie: 205 LStan: NowySpecyfikacje i aprobatyKlasa lepkości:SAE 10W-40Poziom jakości:API SLACEA A3Specyfikacje motocyklowe:JASO MAJASO MA2Informacje dodatkoweENI i-Ride Moto 10W-40 jest olejem opracowanym z myślą o nowoczesnych czterosuwowych silnikach motocyklowych, które wymagają skutecznej ochrony w zróżnicowanych warunkach eksploatacyjnych.

Klasa lepkości SAE 10W-40 zapewnia odpowiednią charakterystykę lepkościową w szerokim zakresie temperatur, wspomagając ochronę zarówno podczas uruchamiania jednostki napędowej, jak i jej pracy w wysokiej temperaturze.

Spełnienie wymagań JASO MA i JASO MA2 pozwala na zastosowanie produktu w odpowiednich motocyklach wyposażonych w mokre sprzęgło oraz wspólny układ smarowania silnika, skrzyni biegów i sprzęgła.

Normy API SL oraz ACEA A3 określają dodatkowy poziom właściwości użytkowych oleju.

Produkt może być stosowany w motocyklach różnych producentów, jeżeli wymagania konkretnej jednostki odpowiadają klasie SAE 10W-40 oraz specyfikacjom produktu.

Przed zastosowaniem należy sprawdzić instrukcję obsługi motocykla i wymagania producenta dotyczące klasy lepkości oraz specyfikacji oleju.

Zaleca się również zapoznanie z aktualną kartą techniczną (TDS) oraz kartą charakterystyki (SDS) produktu.