Panewki Korbowodowe ACL Race 5B7880H-STD Ford Focus RS Volvo 5cyl

Opis

Panewki Korbowodowe ACL Race Series - StandardNumer części: 5B7880H-STDEAN: 9315726460528Zestaw panewek korbowodowych marki ACL z profesjonalnej serii wyczynowej Race Series, oznaczony kodem 5B7880H-STD. Jest to komplet w wymiarze nominalnym (STD), dedykowany do legendarnych, 5-cylindrowych silników rzędowych konstrukcji Volvo (rodzina Modular Engine / White Block). Silniki te są sercem wielu sportowych i cywilnych modeli, w tym kultowego Forda Focusa ST225 oraz Focusa RS Mk2, a także szerokiej gamy samochodów Volvo, takich jak modele 850, S60 czy V70.

Panewki z serii Race Series (H) wykonane są w technologii trimetalicznej (miedź-ołów-cyna) na utwardzonym stalowym podkładzie, co zapewnia im znacznie wyższą wytrzymałość na obciążenia dynamiczne i termiczne w porównaniu do seryjnych odpowiedników. Brak warstwy nabłyszczającej (flash plating) poprawia odprowadzanie ciepła i zapobiega przemieszczaniu się panewki pod wpływem ekstremalnych sił, co czyni ten zestaw idealnym wyborem do silników poddanych tuningowi mechanicznemu i elektronicznemu (chiptuning).

Kluczowe parametry:Produkt stanowi komplet panewek korbowodowych (Conrod Bearings) przeznaczony na jeden silnik 5-cylindrowy (5 par panewek). Wykonany jest z materiału Trimetal F781 i posiada wymiar nominalny (STD), co oznacza, że pasuje do wałów korbowych o fabrycznych wymiarach czopów. Jest to wersja o standardowym luzie olejowym.

Zastosowanie:Zestaw pasuje do silników 5-cylindrowych Volvo o pojemnościach od 2.0L do 2.5L (kody B5204, B5234, B5244, B5252, B5254) oraz ich wariantów stosowanych w pojazdach marki Ford (kody HYDA, HUBA, JZDA, HUWA). Obejmuje to modele takie jak Ford Focus ST (Mk2), Focus RS (Mk2), Mondeo (Mk4), Kuga, S-Max, a także Volvo C30, C70, S40, S60, S80, V50, V70, XC70 oraz XC90.

Ważna uwaga montażowa:Zestaw 5B7880H-STD jest przeznaczony wyłącznie do wałów korbowych o wymiarach nominalnych, które nie były poddawane szlifowaniu. Przed montażem, szczególnie w silnikach o zwiększonej mocy, zaleca się precyzyjną weryfikację luzu olejowego, aby zapewnić optymalne warunki smarowania.