Zestaw naprawczy do opon bezdętkowych Etenwolf R1, 42 elementy w walizce
Opis
ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON ETENWOLF R1Etenwolf R1 to rozbudowany zestaw do naprawy opon bezdętkowych w twardej walizce. Oprócz narzędzi z rękojeścią T i 20 kołków w dwóch grubościach ma szczypce do wyciągnięcia gwoździa, manometr, narzędzie 4 w 1 do wentyli oraz zapasowe wkłady i nakrętki zaworów. Razem 42 elementy.42 elementy20 kołków3,6 i 4,6 mmSzczypceManometrNarzędzie 4 w 1Walizka Najważniejsze cechySonda spiralna i igła do kołków z rękojeścią T, ze stali nierdzewnej, z gumowanymi rękojeściami.20 kołków długości ok. 10,2 cm: 10 sztuk 3,6 mm i 10 sztuk 4,6 mm.
Szczypce do usunięcia gwoździa lub wkrętu z bieżnika.
Manometr do sprawdzenia ciśnienia po naprawie.
Narzędzie 4 w 1 do wentyli, 4 zapasowe wkłady i 8 nakrętek.
Smar, nożyk i butelka ze spryskiwaczem do próby szczelności.
Walizka z przegródkami, z zawartością waży ok. 900 g.
Wszystko do naprawy w jednej walizceW R1 są narzędzia na całą naprawę, od wyjęcia gwoździa do sprawdzenia ciśnienia. Szczypcami usuwasz ciało obce, sondą spiralną z odrobiną smaru czyścisz i poszerzasz otwór, a igłą wprowadzasz kołek tak, aby został z niego niewielki fragment na zewnątrz. Po szybkim wyciągnięciu igły przycinasz nadmiar nożykiem.
Na koniec pompujesz oponę, sprawdzasz ciśnienie manometrem z zestawu i spryskujesz naprawione miejsce wodą. Brak pęcherzyków oznacza szczelną naprawę.
Wentyle i nakrętkiNieszczelny wentyl to częsta przyczyna powolnej utraty powietrza. Narzędziem 4 w 1 wykręcisz i wkręcisz wkład zaworu, a w zestawie są cztery zapasowe wkłady i osiem nakrętek. Przydadzą się też po sezonowej wymianie kół, gdy brakuje kapturków.
Kołki naprawiają przebicia bieżnika opon bezdętkowych. Boku opony nie naprawia się kołkiem, a po naprawie doraźnej pokaż oponę wulkanizatorowi. Dla kogo?
Dla kierowców, którzy chcą mieć w bagażniku komplet: od szczypiec po manometr.
Dla właścicieli kilku aut, przyczep lub maszyn rolniczych: 20 kołków wystarczy na kilka napraw.
Dla jeżdżących w teren, z dala od wulkanizacji.
Kiedy wybrać coś innego?
Szukasz czegoś mniejszego do schowka motocykla: wybierz torbę Etenwolf R0.
Masz opony z dętką: kołki ich nie uszczelnią.
Co jest potrzebne do działania?
Kompresor lub pompka do napompowania opony po naprawie, np. Etenwolf Zephyr S3.
Woda do butelki ze spryskiwaczem.
Specyfikacja technicznaModelEtenwolf R1EAN6978763360232Liczba elementów42Narzędziasonda spiralna i igła do kołków z rękojeścią T, szczypce, nożyk, narzędzie 4 w 1 do wentyliMateriał narzędzistal nierdzewna, rękojeści pokryte gumąKołki20 szt., dł. ok. 10,2 cm: 10 × 3,6 mm, 10 × 4,6 mmCzęści wentyli4 wkłady, 8 nakrętekPrzeznaczenieopony bezdętkowe, przebicia bieżnikaPojazdysamochody osobowe, SUV, terenowe, ciężarowe, motocykle, quady, przyczepy, ciągnikiOpakowaniewalizka z tworzywa, 28 × 17,5 × 4,5 cm (dane dystrybutora)Wagaok. 900 g z walizką (dane dystrybutora)ProducentEtenwolf (Guangdong Bestek Technology, Chiny)Zawartość zestawuIgła do kołków z rękojeścią TSonda spiralna z rękojeścią T20 kołków naprawczych (10 × 3,6 mm, 10 × 4,6 mm)Smar montażowySkładany nożykSzczypceManometr do oponNarzędzie 4 w 1 do wentyli4 wkłady zaworów8 nakrętek zaworówPojemnik na drobne częściPusta butelka ze spryskiwaczemWalizkaInstrukcja obsługiDokumentacja do pobraniaInstrukcja obsługi Etenwolf R1 (PL): naprawa opony w 8 krokach; PDFPlik znajdziesz w zakładce „Pliki do pobrania” na tej stronie. O marce EtenwolfEtenwolf projektuje akumulatorowe kompresory do opon, pompki do piłek i materacy, manometry oraz urządzenia rozruchowe. Marka stawia na sprzęt, który mieści się w schowku lub plecaku i działa bez przewodu 12 V.
Wszystkie produkty marki znajdziesz na stronie Etenwolf. Do Polski sprowadza je INNPRO. Najczęściej zadawane pytania1. Czym R1 różni się od R0?
R1 ma walizkę, 20 kołków zamiast 10, szczypce, manometr, narzędzie 4 w 1 oraz zapasowe wkłady i nakrętki wentyli.2. Jaki manometr jest w zestawie?
Prosty manometr ołówkowy do sprawdzenia ciśnienia po naprawie. Producent nie podaje jego zakresu.3. Czy naprawię oponę motocykla?
Tak, jeśli opona jest bezdętkowa, a przebicie jest w bieżniku.4. Czy po naprawie mogę jechać dalej?
Tak, po sprawdzeniu ciśnienia i szczelności. To naprawa doraźna; potem pokaż oponę wulkanizatorowi.
