Sterownik pneumatyczny dwuobwodowy niezależny

Opis

Sterownik pneumatyczny dwuobwodowy jest wyposażony w dwa wejścia, które dostarczają powietrze do systemu, oraz posiada dwa wyjścia, które kierują powietrze do lewej i prawej poduszki pneumatycznej. Dodatkowo, do sterownika dołączone jest przyłącze kompresora, które składa się z dwóch wyjść powietrza, na których zamontowane są zawory zwrotne. Te dwa wyjścia są połączone trójnikiem typu Y z gwintowanym przyłączem kompresora.

Sterownik dwuobwodowy oferuje wiele zalet w porównaniu do sterownika jednoobwodowego. Dzięki niemu możliwe jest niezależne kontrolowanie ciśnienia w każdej z poduszek pneumatycznych. Na przykład, w jednej poduszce można utrzymywać ciśnienie na poziomie 0.5 bar, podczas gdy w drugiej można ustawić ciśnienie na poziomie 7 bar. To rozwiązanie umożliwia precyzyjne wypoziomowanie podłogi w pojeździe, co jest szczególnie przydatne w przypadku kamperów lub pojazdów, gdzie jedna strona jest mocniej obciążona niż druga. Ponadto, dzięki temu sterownikowi, powietrze nie przemieszcza się między poduszkami, na przykład podczas jazdy na zakrętach, co sprawia, że zawieszenie jest znacznie bardziej stabilne. Montaż sterowania dwuobwodowego jest szczególnie zalecany w pojazdach o dużej zabudowie, na przykład skrzyniówkach.