Przejdź do treści
RockShox

RockShox SIDLuxeUltimate 3P - Remote OutPull (170x35) SoloAir, 1 Token Reb8

2 108,71 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

AMORTYZATOR TYLNY ROCKSHOX SIDLUXE ULTIMATE 3P REMOTE 170X35MM (224000086)RockShox SIDLuxe Ultimate 3P Remote to ultra-lekki amortyzator tylny, zaprojektowany z myślą o najwyższych osiągach na trasach wyścigów Cross-Country. Ten model łączy w sobie minimalistyczną konstrukcję z zaawansowaną technologią tłumienia, oferując zawodnikom idealny balans między ekstremalnie niską masą a precyzją prowadzenia. Dzięki trójpozycyjnemu systemowi kompresji przystosowanemu do zdalnej obsługi, amortyzator pozwala na błyskawiczne dostosowanie charakterystyki zawieszenia do zmieniających się warunków na trasie bez odrywania rąk od kierownicy.

Kluczowe cechy i technologie:Tłumik 3-pozycyjny (3P): Oferuje trzy precyzyjnie zestrojone tryby pracy: Open (maksymalna absorpcja nierówności), Pedal (idealne wsparcie i stabilność na technicznych podjazdach) oraz Lock (sztywna blokada do sprintów), co pozwala na optymalne zarządzanie energią.

Obsługa zdalna (Remote): Komponent przystosowany do współpracy z manetką na kierownicy, dając pełną kontrolę nad trybami jazdy w ułamku sekundy.

Mocowanie Post Mount: Standard mocowania ułatwiający montaż w specyficznych konstrukcjach ram, zapewniając solidne połączenie i efektywną pracę całego układu zawieszenia.

Płynność i wsparcie: Zaawansowane rozwiązania w zakresie smarowania zmniejszają tarcie, zapewniając wyjątkową czułość na małe uderzenia i chroniąc zawodnika przed nadmiernym zmęczeniem na długich dystansach.

Specyfikacja techniczna:Długość montażowa x Skok: 170 x 35 mm.

Strojenie (Tune): Reb85 / comp30.

Mocowanie ramy / widelca: Post Mount.

Model: Ultimate 3P Remote.

Numer artykułu (SKU): 224000086.

EAN: 710845890727.

Szybkość i pełna kontrola. RockShox SIDLuxe Ultimate 3P Remote to bezkompromisowe rozwiązanie dla kolarzy XC poszukujących topowego sprzętu. To serce wyścigowego zawieszenia, które pozwoli Ci efektywniej pokonywać podjazdy i pewniej atakować najbardziej wymagające zjazdy, oszczędzając cenne sekundy na każdym etapie wyścigu.