Kolektor dolotowy MAXTUNED skutery i motocykle 17,5/ 10 mm

Opis

Kolektor dolotowy MAXTUNEDPRODUKT NOWY✅ Ogólny Opis ProduktuKolektor dolotowy Maxtuned to wysokiej jakości element układu zasilania powietrzem, przeznaczony do silników skuterów i motocykli. Produkt nie zawiera przepustnicy (jest “bez przepustnicy”) i oferuje główny otwór o średnicy 17,5 mm oraz boczny wlot 10 mm.

Zaprojektowany z myślą o kompatybilności z wieloma modelami, m.in. Aprilia, Piaggio, Yamaha i wieloma markami skuterów, zapewnia lepszy przepływ powietrza i możliwość tuningowej optymalizacji silnika.

Kolektor dolotowy MAXTUNED✅ Specyfikacja ProduktuTyp: Kolektor dolotowyMarka: MAXTUNEDŚrednica główna: 17,5 mmWlot boczny: 10 mmMateriał: tworzywo lub aluminium (zależnie od wersji)Długość / rozmiary dopasowane do układu silnikaZastosowanie: silniki skuterów / małych motocykliKompatybilność (przykładowe marki i modele):Aprilia: Area 51, Gulliver, Rally, Sonic, SR, SR50Benelli: 491, K2, NakedInne: Beta, Ark Chrono, CPI, Bingo, Hussar 10 mm, PGOKTM: PopcornMalaguti: F12 Phantom, F15 FirefoxYamaha: Aerox, Axis, Jog R, RR, NeosMBK: Equalis, Evolis, Fizz, Nitro, Mach GInne typowe modele: G-Max, T-Rex, Revonec, GTX, Rex, Rexy, Silverstreet, Escape, etc.✅ Kluczowe Funkcje:Uniwersalność – dopasowanie do wielu modeli skuterów i motocykli, dzięki standardowej średnicy i wlotowi bocznemu.

Lepszy przepływ powietrza – optymalna średnica kolektora pomaga w uzyskaniu lepszej wydajności przy modyfikacjach.

Brak przepustnicy – konstrukcja pozwala na elastyczne zastosowanie własnych układów sterujących powietrzem.

Trwała konstrukcja – materiał i wykonanie przystosowane do warunków eksploatacyjnych w układzie dolotowym.

Łatwa adaptacja – możliwość zastosowania z różnymi gaźnikami lub systemami wtrysku, w zależności od konfiguracji pojazdu.✅ Pytania i Odpowiedzi:Czy ten kolektor pasuje do mojego skutera?

Jeśli Twój skuter lub motorower znajduje się wśród modeli wymienionych (lub ma podobny układ dolotowy), istnieje duża szansa, że będzie pasował. Warto upewnić się co do średnicy i wymiarów pomiędzy gaźnikiem a cylindrem.

Czy trzeba dokupić przepustnicę?

Ten kolektor jest dostarczany bez przepustnicy — jeśli układ wymaga sterowania powietrzem (np. w systemie wtryskowym), należy dobrać odpowiednią przepustnicę lub adapter.

Czy można go zastosować w silniku tuningowanym?

Tak — przy optymalnej konfiguracji gaźnika, filtra powietrza i ustawieniach, kolektor może wspomóc osiągi silnika.

Czy instalacja wymaga zmian w karterach lub kolektorach?

W większości przypadków montaż nie wymaga większych modyfikacji, ale w razie potrzeby możliwe jest delikatne dopasowanie — ważne jest zachowanie szczelności i poprawnego ustawienia.

PRODUKT NOWY