KOLANKO GUMOWE WZMOCNIONE Wolmot EPDM fi 80 mm 210x210 do chłodzenia
Opis
KOLANKO GUMOWE WZMOCNIONE Wolmot EPDM fi 80 mm 210x210 do chłodzenia⭐️ WZMOCNIONE KOLANKO GUMOWE FI 80 MMWysokiej jakości kolanko gumowe Wolmot o dużej średnicy wewnętrznej 80 mm. Wykonane z trwałego materiału EPDM i wzmocnione, jest idealnym rozwiązaniem do budowy układów chłodzenia w dużych silnikach. Gięcie 90° i ramiona 210 mm zapewniają wszechstronność montażu.✨ KLUCZOWE ZALETY✅ Wykonane z gumy EPDM, odpornej na wysokie temperatury i płyny chłodnicze.✅ Wzmocnienie tekstylne zapewnia odporność na wysokie ciśnienie do 6 bar.✅ Pracuje w szerokim zakresie temperatur od -45°C do +125°C.✅ Uniwersalne zastosowanie w samochodach ciężarowych, autobusach i maszynach przemysłowych.⭐️ NIEZAWODNOŚĆ W KAŻDYCH WARUNKACHKolanko marki Wolmot zostało zaprojektowane z myślą o niezawodności. Materiał EPDM gwarantuje długą żywotność i odporność na starzenie, ozon oraz działanie płynów chłodniczych. Dzięki temu możesz być pewien, że Twój układ chłodzenia będzie działał sprawnie.⭐ ZASTOSOWANIEProdukt przeznaczony do budowy i serwisu układów chłodzenia w silnikach spalinowych chłodzonych cieczą. Sprawdzi się w:☑️ Samochodach ciężarowych i dostawczych☑️ Autobusach i kamperach☑️ Maszynach rolniczych i budowlanych☑️ Zastosowaniach przemysłowych⚙️ PARAMETRY TECHNICZNEŚrednica wewnętrzna: 80 mmDługość ramion: 210 mmKąt gięcia: 90°Zakres temperatur pracy: od -45°C do +125°CCiśnienie pracy: 6 barProducent części: WolmotNumer katalogowy części: KAT-20Typ samochodu: 4x4/SUV, Autobusy, Niezdefiniowany, Samochody ciężarowe, Samochody dostawcze, Samochody kempingowe, Samochody osoboweNajczęściej zadawane pytania (FAQ)✅ Czy cena dotyczy jednej sztuki?
Tak, podana cena dotyczy jednego kolanka gumowego.✅ Czy kolanko można docinać?
Tak, ramiona kolanka można w razie potrzeby skrócić, aby dopasować je do konkretnej instalacji.✅ Czy produkt jest odporny na olej?
Materiał EPDM jest przeznaczony głównie do kontaktu z płynami na bazie glikolu (płyny chłodnicze). Nie jest zalecany do stałego kontaktu z olejami i paliwem.
