Tulejki Korbowodowe ACL 4RB4091 Mitsubishi 4D56 2.5 TD L200 Pajero

Opis

Tulejki Korbowodowe ACL - Mitsubishi 4D56 / 4D55Numer części: 4RB4091EAN: 9315726102305Zestaw tulejek korbowodowych (główki korbowodu) marki ACL, oznaczony kodem 4RB4091. Elementy te, znane również jako łożyska sworznia tłokowego (Small End Bushes), dedykowane są do legendarnych silników Diesla marki Mitsubishi o pojemnościach 2.3L (4D55) oraz 2.5L (4D56). Jednostki te stanowiły podstawę napędu dla wielu generacji pojazdów użytkowych i terenowych, takich jak Mitsubishi Pajero, L200, L300 oraz Hyundai Galloper.

Tulejki 4RB4091 są wciskane w "małą" główkę korbowodu i współpracują bezpośrednio ze sworzniem tłokowym. Wykonane są z wysokogatunkowego brązu ołowianego lub materiału bi-metalicznego, co zapewnia im ekstremalną odporność na naciski punktowe występujące w silnikach wysokoprężnych. Ich wymiana jest kluczowym etapem kapitalnego remontu silnika, eliminującym charakterystyczne stukanie (luz na sworzniu) i przywracającym fabryczną geometrię układu korbowo-tłokowego.

Kluczowe parametry:- Typ: Tulejki główki korbowodu (Small End Bushes)- Materiał: Wysokogatunkowy stop brązu- Komplet: Na jeden silnik 4-cylindrowy (4 sztuki)- Wymagania: Może wymagać rozwiertu po osadzeniu (Fitting / Reaming)Zastosowanie:Silniki Diesla Mitsubishi 4-cylindrowe:- Mitsubishi 4D55 / 4D55T (2.3L): Pajero I, Galant, L200, L300, Canter.- Mitsubishi 4D56 / 4D56T (2.5L): Pajero (I, II, III, Sport), L200 (K34, K74), L300, L400 (Space Gear).- Hyundai (licencja): Galloper I/II, H100 (silniki D4BA, D4BF, D4BH).

Ważna uwaga montażowa:Tulejki są elementem typu "semi-finished" (półprodukt). Po wprasowaniu w korbowód często wymagają precyzyjnego osiowania i rozwiertu (honowania) pod konkretny wymiar sworznia tłokowego, aby uzyskać właściwy luz pasowania. Montaż powinien być przeprowadzany w profesjonalnym zakładzie szlifierskim.