CTK Elastic F 6 - pianka termo-akustyczna z folią alu

Opis

 CTK Elastic F 6 Samoprzylepna, elastyczna i lekka mata termo-akustyczna na bazie spienionej gumy (kauczuk syntetyczny i uszlachetniające dodatki), której strukturę stanowi kombinacja zamkniętych komórek o zróżnicowanym kształcie i wielkości.

Jest to taki sam materiał jak CTK Elastic (bez F), lecz posiadający na zewnątrz warstwę wzmacniającej folii aluminiowej, która odbija ciepło i dźwięk, zwiększając tym izolację termiczną i akustyczną. Taka konstrukcja sprawia, że materiał ten łączy w sobie pozornie sprzeczne właściwości, a mianowicie - skutecznie pochłania i redukuje hałas (co zazwyczaj jest cechą gąbczastych materiałów poliuretanowych z komórkami otwartymi, które absorbują wodę) oraz jednocześnie zapewnia bardzo wysoki poziom izolacji (blokowania) hałasu i ciepła, zachowując przy tym całkowitą wodoodporność. Dzięki tym właściwościom, CTK Elastic F jest jednym z najbardziej wydajnych na rynku materiałem przeznaczonym do termicznej i akustycznej izolacji wnętrza pojazdów oraz urządzeń przemysłowych (obudowy maszyn, klimatyzatorów, agregatów, itp.).

Samoprzylepne maty na bazie spienionej, elastycznej gumy kauczukowej można bardzo łatwo montować na powierzchniach o płaskiej lub łagodnie nieregularnej powierzchni (należy unikać mocno wygiętych przetłoczeń i szorstkich powierzchni). Maty CTK Elastic F przeznaczone są do stosowania głównie pod pokrywą (maską) komory silnika oraz wewnątrz kabiny samochodu, jako bardzo skuteczne bariery akustyczne izolujące kabinę od zewnętrznego hałasu drogowego, a także jako wydajne izolatory termiczne redukujące nagrzewanie się wnętrza pojazdu w upalne dni oraz spowalniające wychładzanie kabiny w zimie.

Produkt jest elastyczny, olejoodporny, wodoodporny, niepalny i nie wydziela toksyn po podgrzaniu do 120 °C. Pozwala to na stosowanie go prawie na wszystkich wewnętrznych i zewnętrznych elementach nadwozia samochodu, jak pokrywa komory silnika, dach, podłoga, nadkola, boki bagażnika oraz wnętrze komór drzwiowych. Odporność na wilgoć, rozwój bakterii i pleśni sprawiają, że maty CTK Elastic F doskonale spisują się również pod podłogowymi wykładzinami samochodowymi jako skuteczny materiał wyciszający i blokujący przedostawanie się hałasu drogowego do wnętrza kabiny pojazdu.

W celu osiągnięcia najlepszego efektu, zaleca się stosowanie razem z samoprzylepnymi matami alu-butylowymi służącymi do wytłumiania drgań i rezonansów podłoża.

Piankę termo-akustyczną CTK Elastic F należy naklejać jako drugą warstwę na elementach nadwozia, które wcześniej zostały wytłumione alu-butylową matą antywibracyjną. Produkt nie jest zalecany do wyciszania boczków drzwiowych i podobnych elementów tapicerki o bardzo nieregularnej powierzchni z głębokimi i ostrymi przetłoczeniami.

PODSTAWOWE PARAMETRY:wodoodporna, samoprzylepna, lekka, elastyczna, metalizowana mata piankowa do wyciszania oraz termicznej i akustycznej izolacji wnętrza kabiny pojazdów, maszyn lub obudów urządzeń przemysłowych              grubość:  6,0 mm  materiał bazowy:  spieniona guma kauczukowa z warstwą folii aluminiowej, komórki zamknięte o zróżnicowanym kształcie i wielkości          przewodność cieplna:  0,032 - 0,034 W/m2 izolacja akustyczna (DIN 4109):  do 36 dB wymiary arkusza:  500x400 mm powierzchnia arkusza:  0,20 m2 waga arkusza:  0,11 kg  (0,55 kg/m2) ilość arkuszy w opakowaniu zbiorczym:  19 szt. / 3,80 m2  zalecana temperatura montażu:  +10ºC do +30ºC zakres temperatury stosowania i eksploatacji:  -40ºC do +120ºC produkt wodoodporny, olejoodporny, nietoksyczny, bezwonny, odporny na rozwój mikroorganizmów, bakterii i pleśni, ni