Przejdź do treści

Mercedes-benz Wczoraj I Dziś Kittler Eberhardt

249,70 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

MERCEDES-BENZ WCZORAJ I DZIŚZAPOWIEDŹMercedes-Benz wczoraj i dziśChcesz poznać dzieje rozwoju samochodu osobowych Mercedes-Benz ?

Pomocą służy albumowa monografia Wydawnictwa Komunikacji i ŁącznościBardzo bogato ilustrowana albumowa monografia przystępnie i zwięźle prezentująca dzieje rozwoju samochodów osobowych Mercedes-Benz, zawierająca systematyczny wykaz wszystkich produkowanych modeli samochodów osobowych i pochodnych tej marki. W telegraficznym skrócie ukazano dorobek jednego z najstarszych producentów pojazdów, który od początku działalności przodował we wdrażaniu innowacyjnych technologii w zakresie bezpieczeństwa, aerodynamiki, układów napędowych, trwałości i niezawodności. W ujęciu chronologicznym opisano cały okres rozwoju firmy, od skromnych początków obu pionierów motoryzacji, Karla Benza i Gottlieba Daimlera, aż do czasów najnowszych i wskazano trendy na przyszłość. 500 ilustracji zamieszczonych w książce odzwierciedla wszystkie modele pojazdów wytwarzanych na przestrzeni poszczególnych dziesięcioleci, od początku istnienia firmy aż do czasów współczesnych, uwzględniając przy tym wszelkie rodzaje wykorzystywanych napędów, a więc spalinowy, hybrydowy i elektryczny. To jedyny w języku polskim przewodnik stanowiący katalog klasyfikacji wszystkich modeli samochodów osobowych Mercedes-Benz z uwzględnieniem ich przynależności do poszczególnych klas oraz przyporządkowania im odpowiednich fabrycznych oznaczeń typoszeregów, jak również najważniejszych cech charakteryzujących ich budowę. Odbiorcy: miłośnicy motoryzacji, wielbiciele, użytkownicy i właściciele samochodów Mercedes-Benz, hobbyści oraz wszyscy zainteresowani samochodami osobowymi i pochodnymi spod znaku trójramiennej gwiazdy.

Spis treści albumowej monografii Wydawnictwa Komunikacji i Łączności o rozwoju samochodu Mercedes-Benz SŁOWO WSTĘPNE  4BENZ I DAIMLER 1886–1926  6WYNALAZCY SAMOCHODU  7PIERWSZE JAZDY TRÓJKOŁOWCEM BENZA  8MODELE POJAZDÓW DO 1900 ROKU  11MERCEDES I ROZPOCZĘCIE BUDOWY ,,PRAWDZIWYCH” SAMOCHODÓW  12SAMOCHODY SPORTOWE I WYŚCIGOWE DAIMLERA  14ROZWÓJ KONSTRUKCJI POJADÓW BENZA  17SAMOCHODY SPORTOWE I WYŚCIGOWE BENZA  18OSTATNIE LATA PRZED POŁĄCZENIEM FIRM  21DAIMLER-BENZ 1926–1945  22KLASA KOMPAKTOWA 170 (W15)  23KLASA KOMPAKTOWA 130 (W23); 150 H (W30); 170 H (W28)  24KLASA ŚREDNIA 200 (W02); STUTTGART 260 (W11); 200 i 230 (W21)  27KLASA ŚREDNIA 170 V (W136); 230 (W143/W153)  28KLASA ŚREDNIA 260 D (W138)  31KLASA WYŻSZA ŚREDNIA 300 (W03); 320 (W04); 350 (W05); MANNHEIM 350 i 370 (W10); 370 K (WK10); 370 S (WS10)  32KLASA WYŻSZA ŚREDNIA 290 (W18); 380 (W22)  35KLASA WYŻSZA ŚREDNIA 320 (W142)  36KLASY WYŻSZA i LUKSUSOWA 400 i 630 (W22); NŰRBURG 460 i 500 (W08)  39KLASY WYŻSZA i LUKSUSOWA S i SS (W06)  40KLASY WYŻSZA i LUKSUSOWA SSK i SSKL (W06)  43KLASY WYŻSZA i LUKSUSOWA 770 „GROSSER MERCEDES” (W07); 770 „GROSSER MERCEDES” (W150)  44KLASY WYŻSZA i LUKSUSOWA 500 K (W29); 540 K (W29)  47KLASY WYŻSZA i LUKSUSOWA 500 K i 540 K WERSJE SPORTOWE (W29)  48SAMOCHODY TERENOWE G1 (W103); G4 (W31)  51SAMOCHODY TERENOWE G5 (W152); 260 (W11 III); 170V-L (W139) i 170 VK (W126 K)  52SAMOCHODY WYŚCIGOWE TYPY W25; W125; W154; W165  55SAMOCHODY WYŚCIGOWE TYPY W25 do W154  56DAIMLER-BENZ 1945–1960  58KLASA ŚREDNIA 170 V (W136 I)  59KLASA ŚREDNIA 170 D (W136 I D)  60KLASA WYŻSZA ŚREDNIA 170 S (W136 IV); 170 S CABRIOLET A i B (W136 IV)  63KLASA WYŻSZA ŚREDNIA 180/190 ,,PONTON” (W120/W121)  64KLASA WYŻSZA ŚREDNIA 180/190 ,,PONTON” WERSJE SPECJALNE (W120/W121) i SPORT MOTOROWY  67KLASA WYŻSZA 220 (W187)  68KLASA WYŻSZA 220 CABRIOLET i COUPÉ (W187)  71KLASA WYŻSZA 219 ,,PONTON” (W105); 220/220 S „PONTON” (W180); 220SE „PONTON” (W128)  72KLASA WYŻSZA 220 CABRIOLET i COUPÉ (W180 II)  75KLASA LUKSUSOWA 300 (a); b; c ,,ADENAUER” (W186 II; III; IV); 300 D (W189)  76KLASA LUKSUSOWA 300S/300Sc CABRIOLET, ROADSTER i COUPÉ (W188 I; II)  79SAMOCHODY SPORTOWE 300 SL COUPÉ (W198 I); 300 SL ROADSTER (W198 II)  80SAMOCHODY SPORTOWE 190 SL (W121)  83SAMOCHODY SPORTOWE 300 SL (W194); 300 SLR (W196 I)  84SAMOCHODY SPORTOWE TYPY W196 R i W196 R STROMLINIE  87DAIMLER-BENZ 1960–1980  88KLASA WYŻSZA ŚREDNIA 190 ,,HECKFLOSSE” (W110); 200 „HECKFLOSSE” (W110)  8