Sprzęgło kulowe do rury czworokątnej DO 800 KG nacisk 75 kg CARTREND

Opis

Sprzęgło kulowe do rury czworokątnej DO 800 KG✅ Opis produktuSprzęgło kulowe do 750 kg do rury (dyszel) o przekroju czworokątnym / profilu kwadratowym 60 mm to zaczep kulowy przeznaczony do lekkich przyczep, przyczep bagażowych lub lawet, umożliwiający bezpieczne połączenie z hakiem pojazdu holującego. Produkt jest projektowany, aby zapewnić odpowiednią wytrzymałość i stabilność transportowanego ładunku oraz komfort użytkowania.

Sprzęgło kulowe do 800 kg✅ Specyfikacja ProduktuTyp: Sprzęgło kuloweProducent: UNITECMarka: CartrendMaksymalna dopuszczalna masa całkowita (DMC) przyczepy: 800 kgMaksymalny nacisk na kulę haka: Ok 75 kgProfil dyszla: kwadrat 60 mmRozstaw otworów montażowych: np. 90 mm (poziomo / pionowo)Średnica otworów montażowych: zwykle 12,5 mmMateriał: stal ocynkowana (galwanizowana) — odporność na korozję✅ Kluczowe FunkcjeWysoka nośność – pozwala na holowanie przyczepy o maksymalnej DMC 800 kgKompatybilność z rurą / dyszlem kwadratowym 60 mm — standardowy profil używany w lekkich przyczepachMocny materiał i zabezpieczenie antykorozyjne — stal galwanizowana zapewnia długowieczność i odporność na warunki atmosferyczneMożliwość montażu przy użyciu śrub mocujących — trwały i stabilny montaż, który pozwala na bezpieczne użytkowanie✅ Pytania i OdpowiedziCzy takie sprzęgło będzie pasowało do mojego dyszla?

Musisz sprawdzić, czy Twój dyszel ma profil kwadratowy o szerokości 60 mm, oraz czy rozmieszczenie i wielkość otworów montażowych (np. 90 mm i śr. 12,5 mm) zgadzają się z tym sprzęgłem.

Jakie obciążenie pionowe może przenosić taka konstrukcja?

Zwykle ok. 75 kg nacisku na kulę — to obciążenie pionowe wynikające z masy przyczepy i jej rozmieszczenia ładunku.

Czy wersja z „kwadratem 60 mm” oznacza okrągłą rurę czy kwadratową?„Kwadrat 60 mm” oznacza przekrój czworokątny bok 60 mm. To odróżnia taki sprzęg od wersji przeznaczonych na rury okrągłe.

Jak ważne jest zabezpieczenie antykorozyjne?

Bardzo ważne — sprzęgło jest narażone na wilgoć, soli drogowe, warunki pogodowe. Ocynkowana powierzchnia lub warstwa galwanizacyjna znacząco przedłuża żywotność części i utrzymuje jej parametry.