Przejdź do treści

Filtr kabinowy węglowy Filtron K1241A

37,73 zł
Dostawa od 12,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

FILTRON Filtr kabinowy K 1241A z węglem aktywnymProducent: FILTRONNumer katalogowy części: K 1241ADługość [mm]: 216Szerokość [mm]: 200Wysokość [mm]: 32Typ filtra: z węglem aktywnymTyp silnika: brak informacjiPasuje do pojazdów:ChevroletCitroenFiatIsuzuMitsubishiPeugeotOdpowiada części OE numer:A.

L. FILTER:ALC-6466AMC Filter:IC-353CAMC Filter:MC-4017CASHIKA:21-IS-IS4BIG FILTER:GB-9930/CBLUE PRINT:ADBP250048BLUE PRINT:ADC 42511BLUE PRINT:ADZ 92510BOSCH:1 987 432 416BOSCH:R2416CHAMPION:CCF0045CCHAMPION:CCF0069C-01/C01COMLINE:EKF264ACORTECO:80000854CORTECO:CC1284CoopersFiaam:PCK8201DENSO:DCF344KDONALDSON:P903509FIL FILTER:HCK 7225FRAM:CFA10431HENGST FILTER:E3917LCISUZU:8-98139-428-0JAPANPARTS:FAA-IS4KOLBENSCHMIDT:4543-ACCKOLBENSCHMIDT:50 014 543MAHLE:LAK 436MANN-FILTER:CUK 2141MANN-FILTER:FP 2141MAPCO:67417MEAT &, DORIA:17477KMITSUBISHI:7803A005MITSUBISHI:7803A043MOTAQUIP:LVCF 678MULLER FILTER:FC363PURFLUX:AHC262SAKURA Automotive:CAC-18120SOFIMA:S 4167 CASWAG:80 92 9308TECNECO FILTERS:CK 10431 CTECNOCAR:EC472VALEO:715623VEMO:V37-30-0006VEMO:V37-31-0006WIX FILTERS:WP9323Ważnym elementem układu wentylacji jest filtr kabinowy zwany także filtrem przeciwpyłowymi. Jego zadaniem jest oczyszczanie powietrza wtłaczanego do wnętrza pojazdu. Filtr kabinowy jest montowany w specjalnej komorze w okolicach podszybia pojazdu. Na rynku dostępne są filtry standardowe posiadające element filtrujący wykonany ze specjalnej bibuły lub bardziej odpornej na pleśń włókniny oraz filtry węglowe posiadające dodatkową warstwę węgla aktywnego. Filtry kabinowe oczyszczają powietrze wdmuchiwane do kabiny samochodu z kurzu, piasku, pyłków roślin, zarodników grzybów, dymu, drobin asfaltu oraz innych zanieczyszczeń. Sprawnie działający filtr kabinowy zmniejsza zagrożenie wystąpienia reakcji alergicznych błon śluzowych oczu i nosa, infekcji czy podrażnień układu oddechowego użytkowników pojazdu, a także poprawia komfort jazdy. Filtr podczas pracy stopniowo się zapycha, przepuszczając coraz mniejszą ilość powietrza do kabiny. Dodatkowo zanieczyszczenia gromadzące się na filtrze kabinowym umożliwiają rozwój patogenów i pleśni, które mogą powodować choroby układu oddechowego. Z tego powodu należy go wymieniać co około 15 000 kilometrów lub przynajmniej raz do roku.