Przejdź do treści
ItalyRacing

Pierścień tłoka 49,00x1,10/G15/Trapezowy 2T Z/O

23,90 zł
Dostawa od 12,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Pierścień tłoka 49,00x1,10/G15/Trapezowy 2T Z/OProducent: WilmatOpis produktu:Odkryj pierścień tłoka 49.00x1.10/G15/Trapezoid 2T Z/O, kluczowy element zapewniający optymalną pracę Twojego silnika dwusuwowego. Ten precyzyjnie wykonany pierścień tłoka o średnicy 49,00 mm i wysokości 1,10 mm został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i trwałości. Jego unikalny przekrój trapezowy oraz zamek G15 typu otwartego gwarantują idealne dopasowanie i skuteczne uszczelnienie komory spalania.

Wybierając ten pierścień tłoka, inwestujesz w niezawodność. Szerokość 1,90 mm dodatkowo wzmacnia jego konstrukcję, zapewniając długą żywotność nawet w wymagających warunkach. Jest to komponent, który znacząco wpływa na kompresję i ogólną sprawność silnika 2T. My rozumiemy, jak ważna jest precyzja w każdym detalu, dlatego oferujemy produkt, który spełnia najwyższe standardy.

Zastosowanie tego pierścienia tłoka to pewność płynnej pracy i optymalnego wykorzystania mocy silnika. Jego specyficzne wymiary i konstrukcja sprawiają, że jest on idealnym wyborem dla wielu aplikacji dwusuwowych. Zaufaj komponentom, które zostały stworzone z myślą o wydajności i trwałości.

Rodzaj silnika: 2T, dwusuwowyPierścień tłoka, średnica: 49,00 mmPierścień tłoka, szerokość: 1,90 mmPierścień tłoka, wysokość: 1,10 mmPierścień tłoka, zamek: G15Pierścień tłoka, rodzaj zamka: OtwartyPierścień tłoka, przekrój: TrapezowyPierścienie tłokaPierścienie tłoka to niezbędne elementy każdego silnika, odpowiadające za uszczelnienie komory spalania i odprowadzanie ciepła. Ich prawidłowy dobór i stan techniczny mają kluczowe znaczenie dla kompresji, mocy i żywotności jednostki napędowej. Oferujemy szeroki wybór pierścieni, dopasowanych do różnorodnych typów silników i zastosowań.

Zamieszczone na aukcji zdjęcie, zawsze przedstawia pełen skład kompletu.

Jeżeli w ofercie są podane wymiary, koniecznie zweryfikuj je ze swoją, oryginalną częścią. Pozwoli to uniknąć zwrotów a tym samym zaoszczędzi nam wszystkim dodatkowej pracy, obowiązków i kosztów związanych z obsługą zwrotów.