Przejdź do treści
Cyclami

Tylna lampka rowerowa z radarem CYCLAMI LA150, ANT+ i Bluetooth

299,95 zł
Darmowa dostawa
flystore.pl Zobacz w sklepie

Opis

TYLNA LAMPKA ROWEROWA Z RADAREM CYCLAMI LA150, ANT+ I BLUETOOTHCYCLAMI LA150 to tylna lampka z radarem, który widzi samochody z odległości 110–150 m. Pojazdy za rowerem pokazuje na ekranie licznika przez ANT+ albo Bluetooth, a do tego ostrzega sygnałem dźwiękowym.

Radar do 190 mKąt 54°ANT+ i BluetoothDo 5 pojazdów na ekranieŚwiatło STOP8–14,5 h z radaremIPX660 g Najważniejsze cechyRadar wykrywa ciężarówki z 150–190 m, samochody z 110–150 m i motocykle z 50–80 m (testy producenta).

Pole widzenia 54° w poziomie: po 27° w lewo i w prawo.

Reaguje na pojazdy zbliżające się z prędkością względną 10–120 km/h, pomija jadące Twoim tempem i oddalające się.

Łączy się z licznikiem obsługującym radary przez ANT+ albo Bluetooth, ekran pokazuje do 5 pojazdów naraz.

Sygnał dźwiękowy ostrzega o pojeździe także bez licznika, można go wyciszyć.

Dwa światła: główne (miganie, stałe, pulsowanie, RGB) i dodatkowe (szybkie i wolne miganie, stałe).

Światło STOP: przy hamowaniu oba światła na 2 s przechodzą na pełną jasność.

Akumulator 1200 mAh, USB-C, od 8 do 14,5 h z włączonym radarem, klasa IPX6.

Radar, który widzi dalekoRadar LA150 obserwuje pas drogi za rowerem w polu 54°. Według testów producenta wykrywa ciężarówki z odległości 150–190 m, samochody z 110–150 m, a motocykle z 50–80 m. Liczą się pojazdy, które zbliżają się do Ciebie z prędkością względną od 10 do 120 km/h. Tych, które jadą Twoim tempem albo się oddalają, radar nie zgłasza.

Gdy radar wykryje pojazd, lampka zaczyna szybko migać, żeby kierowca Cię zauważył, a w obudowie odzywa się przerywany sygnał dźwiękowy.

Pojazdy na ekranie licznikaPo włączeniu LA150 sama uruchamia ANT+ i Bluetooth. Licznik musi obsługiwać radary rowerowe. Parowanie: włącz lampkę i licznik w odległości do 3 m, w liczniku wybierz dodawanie czujnika, potem „Radar” i LA150 z listy wyników.

Na ekranie licznika zobaczysz pojazdy jadące za Tobą, do pięciu naraz. Sposób dodawania czujnika różni się nieco między markami liczników.

Światło główne, dodatkowe i RGBLA150 ma dwa światła. Pojedyncze kliknięcie przycisku M zmienia tryb światła głównego, podwójne tryb światła dodatkowego. W trybie RGB światło główne zmienia kolory.światło główne: miganie, stałe, pulsowanie, RGB, wyłączoneświatło dodatkowe: szybkie miganie, wolne miganie, stałe, wyłączonePrzy hamowaniu oba światła na 2 sekundy przechodzą na pełną jasność, a potem wracają do wybranego trybu. Przepisy wymagają czerwonego światła z tyłu roweru, więc w ruchu drogowym używaj trybów czerwonych.

Czas pracy z włączonym radaremProducent podał czasy pracy z włączonym radarem dla różnych połączeń świateł:główne stałe i dodatkowe stałe: ok. 8 hgłówne stałe, dodatkowe wyłączone: ok. 10 hgłówne RGB i dodatkowe stałe: ok. 8,5 hgłówne migające: ok. 11,5 hgłówne wyłączone, dodatkowe stałe: ok. 12,5 hgłówne wyłączone, dodatkowe migające: ok. 14,5 hNa rzeczywisty czas wpływa liczba ostrzeżeń radaru i hamowań. Stan baterii sprawdzisz przy wyłączonej lampce, naciskając przycisk zasilania: zielony 71–100%, pomarańczowy 31–70%, czerwony 5–30%, migający czerwony poniżej 5%.

Montaż: wysokość ma znaczenieW zestawie są uchwyt na sztycę z paskiem i uchwyt pod szyny siodełka mocowany opaskami. Lampkę wpinasz w szybkozłączkę.

Zamontuj LA150 tak wysoko, żeby tylne koło nie zasłaniało radaru. Jeśli lampka wisi za nisko, koło przecina wiązkę i radar widzi mniej.

Po 60 sekundach postoju lampka przechodzi w uśpienie, a radar dalej pracuje. Po 30 minutach bez ruchu lampka wyłącza się sama. Dla kogo?

Dla kolarzy szosowych, którzy jeżdżą z licznikiem i chcą widzieć auta za sobą na ekranie.

Na treningi po drogach krajowych i wojewódzkich z szybkim ruchem.

Dla osób, którym na długich prostych brakuje widoczności za plecami.

Kiedy wybrać coś innego?

Nie masz licznika z obsługą radaru i nie planujesz go kupić: tańsza CYCLAMI RT02 ostrzega światłem i dźwiękiem bez licznika.

Chcesz po prostu lekkiego światła tylnego: CYCLAMI CY120 waży 27 g.

Co jest potrzebne do działania?

Do wyświetlania pojazdów: licznik rowerowy z obsługą radaru przez ANT+ albo Bluetooth. Bez licznika działa ostrzeżenie dźwiękowe i świetlne.

Ładowarka USB (kabel USB-C jest w zestawie).

Specyfikacja technicznaMarkaCYCLAMIModelLA150Typtylna lampka rowerowa z radaremZasięg radaruciężarówki 150–190 m, samochody 110–150 m, motocykle 50–80 m (testy producenta)Pole widzenia radaru54° w poziomie (27° w lewo i w prawo)Zakres prędkościprędkość względna 10–120 km/hWyświetlane pojazdydo 5 jednocześnieŁącznośćANT+, BluetoothStrumień świetlny100 lmTrybygłówne: miganie, stałe, pulsowanie, RGB; dodatkowe: szybkie i wolne miganie, stałeCzas pracy8–14,5 h z włączonym radarem (dane producenta)Akumulator1200 mAhŁadowanieUSB-CFunkcjeświatło STOP, wyciszany sygnał dźwiękowy, uśpienie po 60 s, wyłączenie po 30 minWodoodpornośćIPX6Wymiary93 × 40 × 26 mmWagaok. 60 gMocowanieszybkozłączka, uchwyt na sztycę, uchwyt pod siodełkoKod EAN5904814690998Zawartość zestawu1x lampka z radarem CYCLAMI LA1501x uchwyt na sztycę1x uchwyt pod szyny siodełka1 kpl. opaski